Mensen met een handicap staan centraal in onze samenleving. Toegankelijkheid is een mensenrecht en een voorwaarde voor echte participatie. In Wiesbaden willen we fysieke en mentale barrières doorbreken – in de openbare ruimte en in de hoofden van mensen. Alleen als alle mensen op voet van gelijkheid kunnen deelnemen aan het sociale leven, zal een op solidariteit gebaseerde stedelijke samenleving ontstaan. Inclusie betekent voor ons niet integratie in bestaande structuren, maar hun transformatie voor iedereen. Toegankelijkheid komt niet alleen mensen met een handicap ten goede, maar maakt het leven ook gemakkelijker en comfortabeler voor iedereen.
Inclusie en toegankelijkheid
Wat inclusie en toegankelijkheid voor ons betekenen
Wat we specifiek op dit gebied willen doen
We maken voor Wiesbaden een systematisch inclusieactieplan dat alle gebieden van het leven bestrijkt en meetbare doelen definieert. Participatie van mensen met een handicap is essentieel.
Via de werkgroep van de Wiesbaden Disabled Organisations en de Disabled Interest Group betrekken we mensen met een handicap in een vroeg stadium bij sociale ruimteplanning en stedenbouwkundige projecten om hun expertise direct bruikbaar te maken.
Digitale aanbiedingen en publicaties moeten voor iedereen toegankelijk zijn, ongeacht leeftijd, taal of beperkingen. Burgergerichte taal, duidelijke structuren en het ontbreken van afkortingen zorgen voor transparantie, begrijpelijkheid en echte participatie.
Barrièrevrije haltes, voertuigen en tarieven bieden alle personen onbeperkte mobiliteit in overeenstemming met de bepalingen van de Wet op het personenvervoer in het lokale vervoersplan.
We willen nieuwe wegen inslaan om te voldoen aan de vereisten van de federale participatiewet, zelfs in tijden van tekort aan geschoolde werknemers en beperkte financiële middelen. Als het gaat om participatiehulp op scholen, willen we pooloplossingen laten testen. Hierdoor kan worden afgezien van complexe toepassingen en diagnostische procedures voor elk individueel kind, terwijl kinderen die ondersteuning nodig hebben zonder recht op participatieve bijstand ook profiteren.
We willen speeltoestellen op openbare speelplaatsen zo ontwerpen dat kinderen met en zonder handicap samen kunnen spelen.
Het stadsbestuur wordt een rolmodel in de werkgelegenheid van mensen met een handicap, door middel van de juiste werkplek ontwerp en ondersteunende structuren.
Wat we al hebben bereikt
De stad Wiesbaden heeft haar website gemoderniseerd om de toegang tot informatie en diensten te vergemakkelijken. De site is barrièrevrij en biedt inhoud in 12 talen. Daarnaast zal inhoud in eenvoudige taal en Duitse gebarentaal worden aangeboden om de toegankelijkheid verder te vergroten.
Sinds 2025 is de Kids Fox-app geïntroduceerd in alle 42 stedelijke kinderdagverblijven. Dit ondersteunt ouders en kinderdagverblijven bij communicatie en organisatie. De applicatie biedt een automatische vertaalfunctie in 27 talen. Dit maakt het ook makkelijker voor doven om te communiceren zonder tolk.
In nauwe samenwerking met het stadsbestuur, de gemeentelijke inclusiemedewerkers en de werkgroep inclusie en toegankelijkheid hebben we voor Wiesbaden een nieuw binnenstadsplan ontwikkeld. Dit plan biedt gedetailleerde informatie over barrièrevrije paden, bushaltes, invalidenparkeerplaatsen, rolstoeltoegankelijke toiletvoorzieningen, barrièrevrij dineren, hotels met barrièrevrije kamers en openbaar toegankelijke, barrièrevrije toiletten. Daarnaast zijn bezienswaardigheden, culturele voorzieningen en toeristische bestemmingen duidelijk gemarkeerd. De barrièrevrije stadskaart is ook online toegankelijk en biedt waardevolle begeleiding voor iedereen die afhankelijk is van barrièrevrije infrastructuur.
Voor mensen met een visuele beperking of blindheid zijn tactiele stadsmodellen geïnstalleerd. Deze modellen, die werden vervaardigd door de Deutsche Blindenstudienanstalt in Marburg, bevinden zich op het marktplein en in het centraal station. Ze maken een haptische oriëntatie mogelijk en vergemakkelijken onafhankelijke beweging in het stadscentrum.
Sinds 2022 zijn tal van bushaltes in Wiesbaden omgebouwd tot barrièrevrije faciliteiten, waaronder Waldstraße, Dyckerhoffstraße, Flachstraße, Kahle Mühle P+R en Bussteig D op het centraal station. Verhoogde stoepranden, verbrede stopplaatsen en tactiele geleidingselementen vergemakkelijken de in- en uitgang voor mensen met een handicap, senioren en gezinnen met kinderwagens. Door staatsmiddelen en stedelijke middelen te combineren, wordt het openbaar vervoer in Wiesbaden geleidelijk inclusiever, toegankelijker en comfortabeler voor iedereen. Daarnaast zijn tal van verkeerslichten al voorzien van akoestische signalen, zodat mensen met een visuele beperking veilig wegen en kruispunten kunnen oversteken.
Aan het Kransand in Mainz-Kastel is een lift geïnstalleerd, die zorgt voor een barrièrevrije verbinding tussen de oevers van de Rijn en het bruggenhoofd. Met een hoogteverschil van 6,5 meter kunnen mensen met beperkte mobiliteit gemakkelijk het recreatiegebied aan de Rijn bereiken. Daarnaast is de site zelf uitgerust met barrièrevrije elementen, waaronder skatepark, Trimm Dich-apparatuur en doseerruimte. Dit biedt iedereen gelijke toegang tot vrijetijdsbesteding en recreatie aan de oevers van de Rijn.
Sinds juli 2025 biedt Wiesbaden elke donderdag van 15 tot 17 uur een “stil uur” aan in meer dan 20 winkels in het stadscentrum. Gedurende deze tijd worden fel licht, luide muziek en aankondigingen verminderd om een winkelervaring met weinig irritatie te creëren. Het doel is om de toegang tot het openbare leven te vergemakkelijken voor mensen met zintuiglijke of psychische handicaps zoals autisme, ADHD of langdurige covid. Wiesbaden is daarmee de eerste stad in Duitsland die dit concept landelijk implementeert en een sterk signaal afgeeft voor leefbare inclusie.
Voor 2025 zal het opleidingsprogramma voor stedelijke kinderdagverblijven gericht zijn op “inclusie in al zijn facetten”. Het doel is om alle kinderen goede onderwijs- en ontwikkelingsmogelijkheden te bieden en antwoorden te vinden op de uitdagingen van inclusief onderwijs.
De stad Wiesbaden heeft een “Wiesbaden-participatienorm voor districten met hoge sociale behoeften” ontwikkeld. Deze norm beschrijft maatregelen ter verbetering van de sociale infrastructuur in achterstandswijken. Bijzondere nadruk wordt gelegd op inclusie, bijvoorbeeld door aanbiedingen voor mensen met een handicap op te nemen in de planning.
In mei 2025 vond in Wiesbaden voor het eerst de Europese dag van het protest voor de gelijkheid van personen met een handicap plaats. Samen met belangengroepen, verenigingen en het bestuur maakte de stad zichtbare tekenen van inclusie en toegankelijkheid – in en voor het stadhuis. Dit samenwerkingsproject laat zien hoe steden, politici en actoren uit het maatschappelijk middenveld samenwerken om inclusie te versterken, de participatie van mensen met een handicap te bevorderen en inclusie zichtbaar te maken.
