Градско развитие

Искаме да оформим града по такъв начин, че да може да устои на последиците от климатичната криза и в същото време да стане по-приятен за живеене. Вече решеното „Правила на играта за устойчиво развитие на кварталите“ Това е основата и ще бъде CLIMATE_PLAN допълнително уточнени. Те включват мерки за по-голямо засенчване, допълнителни зелени площи чрез многократно използване на земята, разпечатване на запасите, вода в района и концепции за устойчива мобилност.

Сградите на града и неговите акционери трябва да бъдат построени в съответствие с ръководните принципи и свързаните с тях насоки за устойчиво строителство — с ниско потребление на енергия и отоплителни системи без изкопаеми горива. Това намалява емисиите на парникови газове и разходите в дългосрочен план.

Когато е възможно, искаме да гарантираме, че повърхностите са разпечатани. Особено в гъсто застроени райони като Westend, Rheingauviertel и Biebrich-Mitte отново ще се създаде по-зелено.

За да се ограничи уплътняването на района в нашия силно уплътнен регион, е необходимо да се използват по-систематично възможностите за уплътняване, отколкото преди.

По-добрата база данни, последователното прилагане на иновациите в строителното право (например в покривното строителство), но също и готовността за иновативни решения помагат. Затова искаме град Висбаден активно да разгледа възможностите за надстройка на супермаркети и паркинги и да влезе в разговор със собствениците.

Областите на БКА и държавната полиция, които ще бъдат освободени в бъдеще, предлагат специален потенциал за вътрешно развитие. Искаме да помогнем за оформянето на бъдещата употреба чрез промени в B-Plan. Следователно те трябва да бъдат възможни само в смисъла на нашето решение за изграждане на земя, ако градът е поне част от собственика на района. За районите на БКА, които са федерална собственост, градът има първо право на достъп. За да се извлече полза от това при благоприятни условия, трябва да бъде въведен рамков градоустройствен план. Ние настояваме за това и също така гарантираме, че активната поземлена политика разполага с достатъчно финансови ресурси. Само тогава градското развитие е възможно при условията на нашата община.

Искаме градът да планира нови квартали според принципа на късите разстояния. Всеки нов район се нуждае от концепция за транспорт и мобилност. Тя ще включва квартални гаражи, станции за колетни пратки, съвместно ползване на автомобили и съоръжения за съхранение на велосипеди.

Ние се ангажираме с безопасни, тихи жилищни райони без трафик, например с еднопосочни улици или през бариери за движение, като например в Адолфсале.

Пътищата следва да бъдат проектирани по такъв начин, че автомобилите да могат да пътуват по-бавно и всички, независимо дали са пеша, с велосипед или в колата, да могат да пътуват безопасно. Децата трябва да идват на училище безопасно и подходящи пътища трябва да се използват като детски площадки и места за престой през лятото. В историческия петоъгълник искаме по-малко автомобили и по-високо качество на живот.

Искаме да проектираме нови търговски площи по такъв начин, че те да са устойчиви и адаптирани към климата. За тази цел вече трябва да бъдат определени подходящи критерии за плановете за развитие. Нашата цел е да поддържаме използването на земята възможно най-ниско и да избягваме големи, напълно запечатани зони, като например паркоместа, или поне да осигурим вторично използване от фотоволтаични системи.

Разработени са ясни правила и процедури за ново строителство и обновяване на съществуващи търговски помещения, които се основават на съществуващите „Правила на играта за устойчиво развитие на кварталите“ ориентиране. По-специално акцентът е поставен върху устойчивата мобилност, внимателното използване на пространството, ефективните и устойчиви енергийни доставки, както и устойчивите решения за доставки и паркирането на камиони.

Искаме да създадем жилища за всички групи от населението с доходи. По-специално акцентът е поставен върху субсидираните жилища. Строителството трябва да стане по-евтино — предпоставка за това е земята да е на достъпни цени. Ето защо ще продължим да гарантираме, че се извършва стратегическо натрупване на запаси от почви от държавната столица Висбаден. По този начин не позволяваме на инвеститорите да строят изключително скъпи апартаменти. Директивата за социалното ползване на земята във Висбаден изисква от инвеститорите да предоставят 30 % от субсидираните жилища, както и изграждането на социална инфраструктура, като например дневни центрове и училища.

За жилищните райони се придържаме към целта за минимална гъстота от 80 жилищни единици на хектар. За селските райони, които не надвишават 2 хектара, се прилага минимална гъстота от 50 жилищни единици на хектар. Следва да останат възможни отклонения в полза на преобладаващо търговското използване на приземния етаж.

С концептуални награди град Висбаден вече насърчава разширяването на различни форми на жилищно настаняване, като например проекти за общински жилища, изграждане на кооперации или изграждане на общности. Искаме да продължим тази експанзия. Чрез серийно и модулно строителство градът може да постигне и по-бързи резултати при изпълнението.

По-специално, за колоездене, 1. Пръстенът пред главната гара е опасно препятствие. Изграждайки висок път за колоездене, ние създаваме повече безопасност и комфорт за всички участници в движението и забележителност на входа на града. В резултат на моста велосипедистите вече не трябва да пресичат натовареното кръстовище на гарата и могат да шофират далеч от автомобили и пешеходци до гарата или от гарата до града.

Внимателното боравене с нашата строителна култура под формата на паметници и сгради, които са изброени, допринася за качеството на живот. Тук нашите свидетелства от миналото трябва да бъдат запазени и защитени от щети, причинени от вакантно място и / или влияния на околната среда. Местата от особено значение са Valhalla, Sleeper's Head или Hofgut Klarenthal. Частните собственици на изброените сгради също ще могат да използват енергия от възобновяеми източници (напр. фотоволтаични системи).

Ние, Зелените, дадохме значителен принос, за да гарантираме, че устойчивото развитие на кварталите не е просто цел, а жива практика. Правилата на играта за устойчиво развитие на кварталите формират задължителните насоки за това. Планирането се основава на пет тематични области: „Жив град“, „Оптимизирана по отношение на климата градска среда“, „Чувствително управление на водите“, „Възобновяема енергия“ и „Нова мобилност“. За тези теми са определени конкретни мерки. С прилагането на тези насоки и мерки регионалното развитие във Висбаден е проектирано така, че да бъде устойчиво и ориентирано към бъдещето.

Ние, Зелените, сме установили ясни насоки за устойчиво строителство във Висбаден. В бъдеще общинските сгради трябва да се строят в съответствие с насоките на БНБ (Система за оценка на устойчивото строителство), които отчитат в еднаква степен екологичните, социалните и икономическите критерии. Икономическата ефективност тук означава, че строителният проект ще продължи да бъде икономичен и в бъдеще, а не само в краткосрочен план.

Основен проблем е преобразуването на съществуващи сгради вместо разрушаването им: Чрез саниране, енергийно ефективна модернизация и гъвкаво препроектиране съществуващите сгради могат да бъдат запазени и в същото време адаптирани към настоящите изисквания. Това спестява ресурси и опазва климата — и показва как отговорното градско развитие успява по отношение на околната среда, разходите и общото благо. Разрушаването е най-лошата от всички възможности. Защото когато една сграда бъде разрушена, цялата енергия, която вече е влязла в нейното производство — от производството на материалите до самото строителство — се губи. В нова сграда тази енергия трябва да се приложи отново. Това струва много допълнителни суровини и значително влошава баланса на климата.

Във Висбаден предприехме конкретни стъпки за по-добро въоръжаване на града срещу проливни дъждове и горещи вълни, включително Зеления отдел и кмета, отговарящ за околната среда. Те включват разпечатване на повърхности, екологизиране на покриви и фасади, пропускливи покрития, препроектиране на обществени площади, както и инсталиране на хребети и системи за задържане на целенасочена инфилтрация на дъждовна вода.

Централен проект е редизайнът на площад Елзас, който в бъдеще ще служи като зелен градски парк с временно задържане на дъжда и по този начин ще буферира проливните дъждове. В допълнение, градът е създал програми за подкрепа на зелени покриви и фасадно озеленяване за съхранение на дъждовна вода на място, подобряване на качеството на въздуха и намаляване на градската топлина.

Ние, Зелените, активно насърчавахме многокодирането на районите във Висбаден и по този начин постигнахме важна стъпка за устойчиво градско развитие. Тази концепция гарантира, че площите изпълняват няколко функции едновременно — било то като зелени площи, на улични пространства, на паркоместа, спортни и училищни зони или при използване на управлението на водите. Целта е да се обединят интересите на различните участници, да се използва земята ефективно и в същото време да се отговори на социалните, екологичните и климатичните изисквания.

Висбаден трябва да стане неутрален по отношение на климата до 2045 г. и това изисква специфични изисквания. За тази цел беше приет планът CLIMATE_PLAN. KLIMA_PLAN обхваща областите на действие: Енергия, мобилност, благоприятно за климата/устойчиво градско и районно развитие и градска мрежа. За всяка област на действие в него се определят конкретни мерки за предотвратяване на парниковите газове — от енергийно ефективното саниране на училищата до електрификацията на автобусния транспорт.

Ние, Зелените, прокарахме редизайна на площадите в центъра на града: Седанплац вече е завършен, Елзаският площад, Шлосплац и Бюловплац са в процес на завършване. Местата трябва да бъдат възстановени до това, което някога са били: Пунктове за срещи за хората от квартала и зелени „бели дробове“ за квартала. Техният редизайн допринася и за адаптирането към изменението на климата, намалява отоплението в района и в същото време увеличава свободното време и качеството на живот. В районите, които се загряват особено силно, ще продължим да работим за разпечатване и препроектиране на райони в бъдеще.

С новото решение за земята за застрояване обединяваме и координираме многобройните решения, взети в миналото по въпроса за развитието на земята за застрояване — като например социалното земеползване, концептуалното разпределение, наследственото законодателство в областта на строителството, субсидираните жилища и благоприятното за климата развитие на селищата — в обща насока. В резултат на това постигаме сигурност на планирането и ориентация на градското развитие към ясни цели. Резолюцията за земята за строеж е победа за устойчивото и социално справедливо развитие на Висбаден, с акцент върху предоставянето на земя за строеж, опазването на климата и жилищата на достъпни цени.

С резолюцията за земята за строеж ние създаваме ясна рамка за политиката и администрацията по отношение на това как ще бъдат разработени нови земи за строеж във Висбаден в бъдеще. В бъдеще: Нови строителни площи за жилищно строителство се показват само ако най-малко 50 процента са собственост на града или са прехвърлени в него. Освен това, когато градоустройственото планиране има смисъл или е възможно, следва да се прилага минимална гъстота от 80 жилищни единици на хектар.

Само по този начин последиците от прегряването на пазара на недвижими имоти в метрополния район Рейн-Майн могат да бъдат ограничени и да бъдат създадени контролирани жилища на достъпни цени за всички групи с доходи. Само по този начин може да се осъществи социално приемливо и щадящо климата градско развитие.

Ние от GRÜNE лансирахме концепцията за управление на земята на град Висбаден. По този начин Висбаден преследва целта за запазване на качеството и функцията на почвите като незаменим поминък и за гарантиране на техните функции за бъдещите поколения. В средносрочен план последователното управление на почвите води до нулево потребление.
Това означава: Никакви допълнителни повърхности не могат да бъдат трайно запечатани. В замяна на това, ако бъдат създадени нови сгради или пътища, вече застроената площ трябва да бъде запечатана на друго място и върната в естествени или зелени площи. След като достигнем нетна стойност 0, ще навлезем в кръгова икономика на земеползването.

Концепцията се основава на модела на Щутгарт (BOKS) и се основава на съществуващите данни за качеството и количеството на почвите в градските райони. Това оптимизира управлението на земята и предпазва ценните почви от запечатване.

Ние, Зелените, значително напреднахме в активната политика за почвите във Висбаден. Това е стратегически инструмент за придобиване, управление и разпределяне на земя по целенасочен начин. Почвата е оскъдна, невъзпроизводима суровина, която не може да се счита за чиста стока. Поземлената политика трябва да се планира активно и в дългосрочен план, за да се изпълнят общите добронамерени цели на общината.

По този начин поемаме по път, който градове като Улм, Мюнстер и Хамбург успешно следват от десетилетия.

Ранното придобиване на потенциални зони за развитие от общините за градски, жилищни и открити пространства е в основата на градското развитие, служи като услуга от общ интерес за гражданите и позволява на общините да увеличат влиянието си върху местния жилищен пазар. Общината може да реши на кого да предаде недвижими имоти или земя. Това е единственият начин да се избегнат спекулации със земя от трети страни и да се постигне изграждането на жилища на достъпни цени. Общината може да реши дали да се развива жилищното настаняване, да се създава социална инфраструктура под формата на детски градини или училища, или например да се насърчава опазването на околната среда и климата. По този начин активната политика в областта на почвите укрепва капацитета за действие на общините.