Wiesbaden se sooča z izzivom aktivnega oblikovanja preobrazbe v trajnostno, podnebno nevtralno in za življenje primerno mesto. Za izvajanje zahtev iz 17 ciljev trajnostnega razvoja mest OZN so potrebni odločni ukrepi tudi in predvsem na občinski ravni ter s strani vseh akterjev mestne družbe. Wiesbaden želimo do leta 2045 preoblikovati v pretežno trajnostno mesto, ki bo združevalo socialno pravičnost in gospodarske priložnosti.
Preoblikovanje Wiesbadna v trajnostno občino
Kaj nam pomeni preoblikovanje Wiesbadna v trajnostno občino
Kaj želimo konkretno storiti na tem področju
Bolj želimo spodbujati trajnostna prizadevanja našega mesta kot dejavnika lokacije. So gospodarski dejavnik, poudarjajo turistično privlačnost Wiesbadna in so zagotovilo, da lahko v prihodnosti še vedno dobro živite v našem velikem mestu med Taunusom in Renom.
V novem načrtu rabe zemljišč je odpornost proti podnebnim spremembam ocenjena kot prevladujoč javni interes. Pri nadaljnjem načrtovanju je treba zagotoviti in izvajati lokacije za energijo iz obnovljivih virov ter infrastrukturo za toploto, električno energijo, mobilnost in digitalizacijo. Želimo, da mesto Wiesbaden opredeli in uporabi območja za uporabo vetrne energije (visok koren), fotovoltaike, geotermalne in sončne toplotne energije ter izrabe odpadne toplote. To velja tudi za potrebno infrastrukturo za ogrevalna in električna omrežja ter distribucijske in skladiščne objekte. Ta priložnost za stroškovno učinkovito, gospodarno in socialno pravično energetsko industrijo zagotavlja Wiesbaden kot lokacijo za trajnostno gospodarstvo in okoljske pogoje za zaposlene.
Zaradi neomejene porabe virov in številnih milijonov finančnih sredstev, ki jih mesto vlaga in porablja za blago in storitve, ga morajo voditi socialna in okoljska merila. Poraba mesta mora spremljati proces družbeno-ekološke preobrazbe, vključno z dajanjem prednosti lokalnim, vendar trajnostnim akterjem pri javnem naročanju in naročanju v mestih. Ocena stroškov bi zato morala temeljiti na konceptu življenjskega cikla. V skladu s strategijo EU za trajnostno financiranje bi bilo treba upoštevati tudi družbeno dodano vrednost močnega, ustvarjalnega lokalnega gospodarstva in varnih delovnih mest.
Na vseh ravneh občinskih dejavnosti želimo, da je izvajanje 17 ciljev trajnostnega razvoja prednostna naloga. V ta namen želimo razviti in izvajati akcijski program s konkretnimi odgovornostmi in potrebnimi sredstvi iz popisa ciljev trajnostnega razvoja, ki ga je sprejelo mesto. To med drugim vključuje upoštevanje sistematičnih trajnostnih meril, kot so stroški življenjskega cikla, ohranjanje virov in upoštevanje tarif.
Z izboljšanim in usklajenim upravljanjem želimo optimizirati stroške in koristi ukrepov na poti do podnebne nevtralnosti. Upravljanje samoproizvodnje v celotnem mestu s fotovoltaiko lahko na primer znatno zmanjša stroške zunanjega javnega naročanja električne energije za mestni proračun. Dodatni stroški osebja so več kot pokriti s prihranki. Poleg tega tako kot pri gospodarjenju z vodo in okoljskem upravljanju izvaja pravne zahteve in se izogiba okoljskim davkom EU.
Želimo povečati prepoznavnost in motivacijo za balkonske elektrarne in druge trajnostne vire energije, za zelena partnerstva in urbano vrtnarjenje ter druge lokalno trajnostne ukrepe. S ciljno usmerjenim komuniciranjem in svetovanjem lahko mesto Wiesbaden doseže tudi ljudi, ki do zdaj niso imeli veliko dostopa do tem, povezanih z državljani, kot so starejši, osebe z omejenim dostopom in mladi. To olajša sodelovanje.
Želimo okrepiti komunikacijo in sinergije med pisarnami. Na ta način se lahko sprostijo viri za ekološko in podnebno preoblikovanje mesta. Pri upravnih odločitvah je treba dati prednost okoljski presoji in presoji trajnostnosti, okoljske presoje pa bi morale biti obvezne. Zato želimo okrepiti upravljanje kakovosti pri urbanih odločitvah, tudi v zvezi s trajnostnimi vprašanji.
Za nas mesto kratkih razdalj pomeni živahne četrti z dobrimi lokalnimi potrebščinami. Te vključujejo lokalne trgovine, tedenske tržnice in projekte skupnosti, kot je urbano vrtnarjenje. Pri urbanističnem načrtovanju se osredotočamo na kombinacijo uporab, namesto da bi ločevali življenjski, delovni in prosti čas. To zmanjšuje promet in krepi socialno kohezijo v okrožjih. Vsi prebivalci Wiesbadna bi morali imeti možnost, da v petih minutah dosežejo zeleno območje. Želimo, da se obstoječi parki in zelene površine nadgradijo in oblikujejo v bližini narave.
Želimo razširiti že določeno upravljanje financiranja in tako zagotoviti, da mesto Wiesbaden sistematično zbira obstoječe lončke za financiranje varstva podnebja in trajnosti ter jih uporablja v naši občini. Glavni cilj je tudi vzpostavitev digitalne platforme in odprava upravnih ovir za finančno izvajanje podnebnega in toplotnega načrta ter drugih trajnostnih ciljev. Z digitalizacijo in vzpostavitvijo kompetenčnega centra želimo povečati preglednost in dostopnost možnosti financiranja. Namenjene so tudi svetovanju morebitnim prijaviteljem zunaj mestne uprave, zlasti lokalnim podjetjem, srednjim podjetjem in zagonskim podjetjem, vključno s podporo pri vlogah in financiranjem mreže.
Poročanje mesta o trajnostnosti bi bilo treba razširiti in vanj vključiti informacije o finančnih sredstvih. Vsi projekti, ki pomembno vplivajo na podnebno ravnovesje mesta, morajo biti predstavljeni in ocenjeni v predlogah za sestanke na podlagi vpliva na okolje ali stroškov škode in ravnovesja toplogrednih plinov v življenjskem ciklu. Med drugim so potrebni sektorski, finančno ocenjeni proračuni za CO2, za katere so dodeljene jasne odgovornosti. Vključevati morajo tudi kratkoročno sprejetje ukrepov v primeru nedoseganja ciljev.
Zato smo zavezani uvedbi „podnebnega semaforja“ za mestne projekte, ki bi moral nosilcem političnega odločanja in državljanom zagotoviti preglednost glede tega, v kolikšni meri ima projekt podnebno pozitiven, podnebno nevtralen ali podnebno škodljiv učinek. S Climate Traffic Light ustvarjamo zavezujočo podlago za podnebno ozaveščene odločitve v naši občini. V primeru enakovrednih alternativ bi bilo treba vedno dati prednost podnebju prijaznejši možnosti.
Kaj smo že dosegli
Mestna uprava je odgovorna na podlagi rezultatov na področju varstva podnebja in energije, ki so prav tako objavljeni. Sprejet je bil strateški načrt KLIMA_PLAN, s tem povezano načrtovanje ogrevanja je v delih, državljani so vključeni v vmesne rezultate, rezultat pa je predstavljen leta 2026. Sistem okoljskega, podnebnega in energetskega upravljanja v mestnih objektih ali objektih bo razširjen. Sprejet je bil koncept trajnostne gradnje in z njim povezane smernice, ki se izvajajo, na ustreznih mestnih strehah bodo nameščeni fotonapetostni sistemi, načrtovano pa je tudi geotermalno naselje. Mestna uprava se je med drugim s svojim kodeksom sodelovanja zavezala k trajnosti. Nadaljuje se nadaljnji razvoj strategije ciljev trajnostnega razvoja.
Ulica Court, Mauergasse, Nerostraße in Wellritzstraße so bile preoblikovane v prometno umirjene in živahne kraje srečevanja in cvetočih trgovin. Umirjanje prometa prav tako izboljša kakovost zraka in znatno zmanjša hrup prometa. Obnova Sedanplatz ali Bülowplatz sta primera izboljšane lokalne kakovosti bivanja in izboljšanja podnebja, kot tudi Alzacijski trg kot del eksperimentalnih prostorov za trajnostni urbani razvoj. Mesto je v procesu temeljitega preoblikovanja in odpečatenja tega trga. Namesto kamnite puščave se ustvari zelena oaza s shranjevanjem vode, ki lahko absorbira vodo v močnem dežju in katere drevesa nudijo toplotno zaščito. Novo večnadstropno parkirišče s fotovoltaičnim sistemom in več kot 400 polnilnimi postajami ponuja trajnostno zamenjavo za avtomobile lokalnih prebivalcev.
Mobilnost se je očitno izboljšala za vse ljudi v našem mestu. Okoljske poti olajšajo avtobusni promet, varne in dosledne kolesarske poti so Wiesbaden katapultirale od zadnjega mesta v kolesarskem podnebnem indeksu do sredine in tisti, ki hodijo, bodo našli več pločnikov brez ovir. Toda motorizirani zasebni prevoz ima tudi več prostora: K temu prispevajo enostavnost prehoda na avtobuse in kolesa ter ukrepi za selitev prek prometa iz mesta.
Poleg tega hitrost 30/40 v središču mesta zagotavlja boljši zrak, manj hrupa in večjo varnost na cestah. To je še posebej koristno za najmlajše, ki lahko potujejo bolj samostojno in varneje hodijo v šolo. Tudi v predmestjih zaradi odločitev medstrankarskega lokalnega svetovalnega odbora še naprej prevladuje trend zmanjševanja hitrosti. K skladnosti z mejnimi vrednostmi onesnaževal zraka in hrupa prispevata tudi elektrifikacija avtobusnega voznega parka in obsežna širitev naprav za e-polnjenje. Izgleda zeleno!
Z razvojem koncepta upravljanja tal ima mesto Wiesbaden učinkovito orodje za zaščito, trajnostni razvoj in upravljanje zemljišč. Ohranjena bodo zelena območja in območja varstva podnebja. Optimizirana raba zemljišč in recikliranje sta jamstvo za neto porabo 0 zemljišč, opredeljeno na zvezni ravni najpozneje do leta 2050. Ko doseže neto vrednost 0, mesto vstopi v krožno gospodarstvo rabe zemljišč. Uporaba odprtih prostorov in dragocenih tal se zmanjšuje s proaktivno in aktivno politiko glede tal.
Trajnost je nepogrešljiva tudi v turizmu in industriji prireditev. Wiesbaden kot kongresna in konferenčna lokacija ciljno oglašuje trajnost: Mestni kongresni center RMCC se je pri svojem delovanju zavezal trajnostnim ciljem, skupna turistična destinacija Wiesbaden-Rheingau pa je zaključila tudi prvi certifikat TourCert na poti, da postane trajnostna destinacija. Rezultat je impresiven in se odraža v vse večjem številu obiskovalcev in prenočitev na splošno (link).
Poskrbeli smo, da je bila direktiva o naložbah v mesta prenovljena, s čimer so se okrepile ne le varnostne zahteve, temveč tudi trajnostnost kot naložbeni cilj. Naložbe državnega kapitala, lastnih podjetij in pravno odvisnih temeljev mesta morajo zato izpolnjevati ne le gospodarske cilje varnosti, donosnosti in likvidnosti, temveč tudi ekološke in socialne (minimalne) standarde.
