{"id":1382,"date":"2025-11-10T00:34:27","date_gmt":"2025-11-09T22:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/?p=1382"},"modified":"2026-04-09T00:32:00","modified_gmt":"2026-04-08T22:32:00","slug":"nachhaltige-infrastruktur-und-waermewende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/pt\/nachhaltige-infrastruktur-und-waermewende\/","title":{"rendered":"Infraestruturas sustent\u00e1veis e transi\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica"},"content":{"rendered":"
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Infraestruturas sustent\u00e1veis e transi\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica<\/h1>
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A prote\u00e7\u00e3o do clima come\u00e7a no terreno. S\u00e3o os munic\u00edpios que devem moldar a transi\u00e7\u00e3o para o calor, a transi\u00e7\u00e3o para os transportes e a adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas em termos concretos \u2013 com projetos resilientes, decis\u00f5es claras e uma estrat\u00e9gia fi\u00e1vel para as pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/span><\/p>\n

Ao mesmo tempo, as fraturas dos tubos e os danos nos esgotos mostram que os dividendos das infraestruturas do Gr\u00fcnderzeit e do p\u00f3s-guerra foram esgotados. O congestionamento da renova\u00e7\u00e3o n\u00e3o permite mais atrasos. Portanto, a raz\u00e3o pela qual temos tantos canteiros de obras hoje \u00e9 porque costum\u00e1vamos ter muito poucos.<\/span><\/p>\n

\u00c9 a grande tarefa da nossa gera\u00e7\u00e3o tornar os canais, tubula\u00e7\u00f5es, tubula\u00e7\u00f5es e estradas de Wiesbaden adequados \u00e0s novas exig\u00eancias do s\u00e9culo XXI.<\/span><\/p>\n

Come\u00e7\u00e1mos com isto: com o KLIMA_PLAN, o plano municipal de aquecimento e o planeamento estrat\u00e9gico das infraestruturas. Queremos continuar neste caminho com determina\u00e7\u00e3o \u2013 para uma cidade que continuar\u00e1 a funcionar amanh\u00e3.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

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<\/i>Voltar \u00e0 vis\u00e3o geral<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
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O que as infraestruturas sustent\u00e1veis e a transi\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica significam para n\u00f3s<\/h1>\n<\/div><\/div>
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Preparar Wiesbaden para o futuro<\/h4>

Estamos a trazer as infraestruturas de Wiesbaden para o s\u00e9culo XXI, com destaque para a prote\u00e7\u00e3o do clima, a conectividade digital, as energias renov\u00e1veis, a eletrifica\u00e7\u00e3o dos transportes e do calor, a prote\u00e7\u00e3o do clima e a adapta\u00e7\u00e3o \u00e0s altera\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Impulsionar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e t\u00e9rmica<\/h4>

Em particular, a prote\u00e7\u00e3o clim\u00e1tica municipal significa fornecer energia e calor a todos os edif\u00edcios da nossa cidade a partir de fontes renov\u00e1veis. Vamos avan\u00e7ar consistentemente com a necess\u00e1ria renova\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o da infra-estrutura de rede.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Manter a cidade a funcionar<\/h4>

As medidas de constru\u00e7\u00e3o em uma grande cidade tamb\u00e9m s\u00e3o t\u00e3o exigentes e demoradas porque a cidade n\u00e3o pode simplesmente ser paralisada at\u00e9 a conclus\u00e3o. A acessibilidade dos apartamentos, o abastecimento de lojas e, claro, o abastecimento de \u00e1gua e energia, bem como a elimina\u00e7\u00e3o de esgotos, devem ser assegurados de forma permanente.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Explora\u00e7\u00e3o de sinergias<\/h4>

A fim de ser capaz de lidar com e financiar a abund\u00e2ncia de tarefas, queremos uni-las, bem como necess\u00e1rio. Uma vez que a estrada esteja aberta, toda a infraestrutura sob ela deve ser renovada e o espa\u00e7o rodovi\u00e1rio adaptado \u00e0s exig\u00eancias do s\u00e9culo XXI.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Tornar as medidas transparentes<\/h4>

Informa\u00e7\u00f5es claras sobre o objetivo, a meta e o curso das medidas de constru\u00e7\u00e3o reduzem a raiva. Uma maior transpar\u00eancia refor\u00e7a a aceita\u00e7\u00e3o e a compreens\u00e3o entre os cidad\u00e3os. Aqui queremos que a cidade de Wiesbaden se comunique ainda mais activamente.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Tornar o sistema de transportes mais resiliente<\/h4>

As perturba\u00e7\u00f5es s\u00e3o tanto mais fortes quanto mais denso for o tr\u00e1fego autom\u00f3vel. A p\u00e9 ou de bicicleta costuma passar melhor, especialmente em muitos locais de constru\u00e7\u00e3o. Estamos a conduzir a invers\u00e3o do tr\u00e1fego, defendendo uma orienta\u00e7\u00e3o segura do local para o tr\u00e1fego de pe\u00f5es e bicicletas, tornando o sistema mais robusto e resiliente.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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O que queremos fazer especificamente nesta \u00e1rea<\/h1>\n<\/div><\/div>
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