Beperking van en aanpassing aan de klimaatverandering

Klimaatverandering wacht niet - wij ook niet! We willen dat de maatregelen van de KLIMA_PLANS Wiesbaden consequent worden geïmplementeerd. Daarbij zullen we ons eerst richten op die maatregelen die de grootste CO2-besparing per geïnvesteerde euro opleveren. Op deze manier worden stedelijke hulpbronnen optimaal benut en wordt sneller vooruitgang geboekt op het gebied van klimaatbescherming. Klimaatbescherming werkt alleen samen! We zullen ernaar streven het maatschappelijk middenveld van Wiesbaden nauwer te betrekken bij de uitvoering ervan, van burgerinitiatieven tot bedrijven en scholen. Want alleen samen creëren we de transformatie naar een klimaatneutraal Wiesbaden. Door monitoring kan de stadssamenleving begrijpen waar de deelstaathoofdstad Wiesbaden staat en waar deze moet worden gemonitord.

We vertrouwen op echte CO2-reductie door de consistente uitbreiding van hernieuwbare energie, klimaatvriendelijke mobiliteit en energie-efficiënte renovatie van gebouwen in onze stad. We verwerpen twijfelachtige CO2-certificaten, zoals die kunnen worden gekocht via gascentrales in India, als greenwashing.link).

Op alle niveaus van gemeentelijke activiteiten willen we prioriteit geven aan de uitvoering van de 17 duurzaamheidsdoelstellingen in Wiesbaden. Zo bereiken we sociale, ecologische en economische verbeteringen. Daartoe moet een actieprogramma met concrete verantwoordelijkheden en de nodige middelen worden ontwikkeld en uitgevoerd op basis van de SDG-inventaris van het stadsbestuur. Er moet onder meer rekening worden gehouden met systematische duurzaamheidscriteria zoals levenscycluskosten, behoud van hulpbronnen en naleving van tarieven.

De verlaging van de temperaturen in alle warmteverontreinigde districten is een primair doel van klimaatadaptatie voor de bescherming van de gezondheid. Daarbij willen we blijven zorgen voor minder afgedichte oppervlakken en het effect van hitte en hevige regen versterken door de vergroening van gevels, daken, pleinen of schoolpleinen te vergroten. Technische oplossingen zoals zonwering en nachtkoeling van gebouwen, PV-overdekte parkeerplaatsen en trottoirs of bevochtigingsmaatregelen maken ook deel uit van de oplossing.

We zullen de implementatie van het KLIMA_PLAN met voldoende financiële middelen waarborgen. Daarbij houden we rekening met de realistische kosten en het besparingspotentieel, ook door vermeden klimaatopvolgingskosten. We willen het stadsfinancieringsbeheer verder uitbreiden om alle beschikbare federale en EU-financiering voor Wiesbaden te mobiliseren. Dit ontlast het stadsbudget en maximaliseert onze investeringen in klimaatbescherming. We zullen een competentienetwerk voor klimaatbescherming in het stadsbestuur opzetten dat alle afdelingen ondersteunt bij de uitvoering van hun klimaatbeschermingsmaatregelen en de financieringsaanvraag coördineert.

Voor organisaties uit de stedelijke samenleving - zoals de adviesraad voor klimaatbescherming met vertegenwoordigers van bedrijven en verenigingen - willen we het recht om gehoord te worden, voorstellen te doen en te spreken in politieke organen zoals commissies en lokale adviesraden verbeteren. We willen de oprichting van burgerklimaatraden stimuleren waarin Wiesbadeners concrete voorstellen kan ontwikkelen voor de implementatie en verdere ontwikkeling van de KLIMA_PLANS.

We willen het Climate Protection Agency (CSA) versterken als organisator van advies over de energie- en warmtetransitie van het maatschappelijk middenveld. Hun personeelsbestand moet dienovereenkomstig worden opgezet en financieel worden gewaarborgd door gemeentelijke subsidies en subsidies van derden. Om synergieën te benutten, willen we de activiteiten van ESWE Versorgungs, KSA en de milieuwinkel bundelen onder één gemeenschappelijk dak, het "Haus für Umwelt und Klima" (Huis voor Milieu en Klimaat), en ze zichtbaarder maken in het stadscentrum als centraal aanspreekpunt en adviespunt voor burgers. Dit biedt ook de mogelijkheid voor andere organisaties dicht bij de burgers (ook die uit de omgeving) om milieu- en klimaatbescherming samen en sneller in een netwerk te verankeren in de bevolking.

De energie- en warmtetransitie heeft gevolgen voor alle burgers. We mogen de gemeentelijke nutsbedrijven en energieleveranciers niet alleen laten met hun implementatie en willen onze bijdrage leveren aan een ecologische, veilige en sociaal evenwichtige warmtetransitie. De uitbreiding van de verwarmingsnetten is de keuze in het gecondenseerde stadscentrum tegen de achtergrond van betaalbaarheid en slechte energiecondities in woningbouw met meerdere verdiepingen. Gedecentraliseerde lokale verwarmingssystemen bij lage temperatuur moeten ook worden gemonitord. We willen ook de energietransitie implementeren met burgerprojecten in de wijk om tegen 2045 100 procent hernieuwbare warmte te bereiken. Richtsnoeren voor duurzame nabuurschapsontwikkeling met hernieuwbare energie en verbeterde energie-efficiëntie helpen. De totstandbrenging en uitvoering van stadsvernieuwing met overheidssteun is hiervoor een ondersteunend instrument.

Om de klimaatimpact van dagelijkse beslissingen in de stad transparant te maken en klimaatvriendelijke beslissingen te bevorderen, zetten we ons in voor de invoering van een “klimaatlicht” voor stedelijke projecten.

Elke relevante maatregel, bouwproject en investering wordt beoordeeld op klimaatimpact en gemarkeerd met een verkeerslichtkleur: Groen voor klimaatpositief, geel voor klimaatneutraal en rood voor klimaatbeschadigende projecten. Daartoe moet door onafhankelijke deskundigen een concrete koolstofvoetafdruk gedurende de levenscyclus worden gecreëerd die toegankelijk is voor alle burgers. Met de Climate Traffic Light creëren we een bindende basis voor klimaatbewuste beslissingen in onze gemeente. In het geval van gelijkwaardige alternatieven moet altijd de voorkeur worden gegeven aan de meer klimaatvriendelijke optie.

De belangrijkste maatregelen op het gebied van klimaatbescherming en energie in de hoofdstad van de staat werden gegoten in een strategisch concept, het KLIMA_PLAN, dat concrete doelen en maatregelen bevat en prioritering mogelijk maakt (link). De uitvoering van de maatregelen is op veel plaatsen in de stad aan de gang. Naast de aanleg van verwarmings- en elektriciteitsleidingen omvat dit de uitbreiding van hernieuwbare energiebronnen, de energie-efficiënte renovatie van gebouwen, de uitbreiding van het openbaar vervoer, de ontwikkeling van nederzettingen gericht op klimaatbescherming, de bouw van regenretentie- en infiltratiefaciliteiten en nog veel meer.

Met het leidende principe voor duurzaam bouwen en bijbehorende richtlijnen worden ecologie, klimaatbescherming en klimaatadaptatie van meet af aan meegenomen in alle stedelijke bouwprojecten. In lopende projecten – bijvoorbeeld in het Bürgerhaus Kastel-Kostheim en in de vele nieuwbouwgebieden van de stad – worden reeds energie-efficiënte renovaties van gebouwen en nieuwe gebouwen met hernieuwbare energie uitgevoerd.

Het gemeentelijk programma Ökoprofit vierde in 2025 zijn 25-jarig jubileum: Talrijke bedrijven en organisaties hebben het milieu- en klimaatbeheersysteem geïntroduceerd en de koers uitgezet voor een hulpbronnenbesparende, duurzame economie. In de afgelopen zittingsperiode hebben we getest hoe afvalpreventie en circulaire economie werken op het gebied van ToGo en evenementen met het modelproject Reusable en Notes for Events.

Met warmteplanning hebben we de strategische basis gelegd voor een klimaatneutrale energie- en warmtevoorziening. Tegen 2035 willen we het aandeel hernieuwbare energie in het staatskapitaal meer dan verdubbelen, de mogelijkheden die in de warmtepotentieelstudie zijn geïdentificeerd, zijn enorm. Een digitale tweeling van de stad maakt berekeningen mogelijk voor de energievoorziening en warmtetransitie.

De tevredenheid is aantoonbaar toegenomen door verbeteringen in het fiets- en voetgangersverkeer in Wiesbaden. De federale en EU-brede eisen voor gezondheidsbescherming en de noodzakelijke en geïmplementeerde maatregelen in Wiesbaden - zoals snelheidsregulering en digitale verkeersleiding - hebben de gemeten geluids- en luchtverontreiniging en de klimaatimpact aanzienlijk verminderd. De reistijden in Wiesbaden zijn in vergelijking hiermee aantoonbaar verbeterd. Bij ESWE zijn nu 121 bussen elektrisch. Dit is de grootste e-busvloot in Hessen. De projecten Reactivering van de Ahrtalbahn en Wallauer Spange zijn gevorderd. Dankzij een uitgebreid elektrisch laadconcept zijn er al meer dan 100 openbare laadpunten beschikbaar in Wiesbaden.

Met de ontwikkeling van een bodembeheerconcept heeft de deelstaathoofdstad Wiesbaden een effectief instrument gecreëerd om land te beschermen, duurzaam te ontwikkelen en te beheren. Groene gebieden en klimaatbeschermingsgebieden blijven behouden. Geoptimaliseerd landgebruik en recycling is de garantie voor het netto-0 landverbruik dat uiterlijk in 2050 op federaal niveau is gedefinieerd. Na het bereiken van netto 0, zullen we een circulaire economie voor landgebruik invoeren. Het gebruik van open ruimten en waardevolle bodems wordt verminderd door een proactief, actief bodembeleid.

Klimaatbescherming werkt alleen samen. We hebben het klimaat- en milieubeheer in de administratie versterkt en duurzaamheid verankerd in de participatiecode van de stad. We zullen op deze weg doorgaan en de burgers nog meer betrekken. Het klimaatadaptatieconcept voor Wiesbaden wordt eind 2025 gepresenteerd.