{"id":1382,"date":"2025-11-10T00:34:27","date_gmt":"2025-11-09T22:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/?p=1382"},"modified":"2026-04-09T00:32:00","modified_gmt":"2026-04-08T22:32:00","slug":"nachhaltige-infrastruktur-und-waermewende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/it\/nachhaltige-infrastruktur-und-waermewende\/","title":{"rendered":"Infrastrutture sostenibili e transizione termica"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_medium with_img\"><div class=\"l-section-img\" role=\"img\" data-img-width=\"1080\" data-img-height=\"800\" style=\"background-image: url(https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/neuer-Verlauf-gruene-wiesbaden.de_-2-e1762709402177.png);\"><\/div><div class=\"l-section-overlay\" style=\"background:var(--color-header-top-transparent-bg)\"><\/div><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><h1 class=\"w-post-elm post_title us_custom_a574d586 has_text_color entry-title\">Infrastrutture sostenibili e transizione termica<\/h1><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_2-1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_text_column us_custom_8b3d6790 has_text_color\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">La protezione del clima inizia sul campo. Sono i comuni che devono plasmare la transizione termica, la transizione dei trasporti e l'adattamento ai cambiamenti climatici in termini concreti, con progetti resilienti, decisioni chiare e una strategia affidabile per i prossimi decenni.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Allo stesso tempo, le fratture dei tubi e i danni alle fognature mostrano che il dividendo infrastrutturale del Gr\u00fcnderzeit e del dopoguerra \u00e8 stato esaurito. La congestione della ristrutturazione non consente ulteriori ritardi. Quindi il motivo per cui abbiamo cos\u00ec tanti cantieri oggi \u00e8 perch\u00e9 ne avevamo troppo pochi.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c8 il grande compito della nostra generazione rendere i canali, i tubi, i tubi e le strade di Wiesbaden adatti alle mutate esigenze del XXI secolo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Abbiamo iniziato con questo: con il KLIMA_PLAN, il piano di riscaldamento comunale e la pianificazione strategica delle infrastrutture. Vogliamo continuare su questa strada con determinazione, per una citt\u00e0 che continuer\u00e0 a funzionare domani.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-btn-wrapper align_left\"><a class=\"w-btn us-btn-style_8 icon_atleft\" href=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/it\/kommunalwahl\/#Kapitel3\"><i class=\"fas fa-chevron-circle-right\"><\/i><span class=\"w-btn-label\">Torna alla panoramica<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-image align_center\"><div class=\"w-image-h\"><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3.4-Nachhaltige-Infrastruktur-und-Waermewende-scaled.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3.4-Nachhaltige-Infrastruktur-und-Waermewende-scaled.jpg 1920w, https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3.4-Nachhaltige-Infrastruktur-und-Waermewende-300x400.jpg 300w, https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3.4-Nachhaltige-Infrastruktur-und-Waermewende-450x600.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_small\"><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h1>Cosa significano per noi le infrastrutture sostenibili e la transizione termica<\/h1>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_large\"><\/div><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_3 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-iconbox us_custom_8b3d6790 has_text_color iconpos_left style_default color_custom align_left\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:2rem;--icon-color:#Ffffff;--icon-bg-color:var(--color-header-middle-bg);\"><i class=\"fas fa-layer-group\"><\/i><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><h4 class=\"w-iconbox-title\" style=\"font-size:1.5rem;\">Rendere Wiesbaden pronta per il futuro<\/h4><div class=\"w-iconbox-text\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Portiamo le infrastrutture di Wiesbaden nel XXI secolo, con particolare attenzione alla protezione del clima, alla connettivit\u00e0 digitale, alle energie rinnovabili, all'elettrificazione dei trasporti e del calore, alla protezione del clima e all'adattamento ai cambiamenti climatici.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-iconbox us_custom_8b3d6790 has_text_color iconpos_left style_default color_custom align_left\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:2rem;--icon-color:#Ffffff;--icon-bg-color:var(--color-header-transparent-text);\"><i class=\"fas fa-layer-group\"><\/i><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><h4 class=\"w-iconbox-title\" style=\"font-size:1.5rem;\">Guidare la transizione energetica e termica<\/h4><div class=\"w-iconbox-text\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">In particolare, la protezione del clima comunale significa fornire a tutti gli edifici della nostra citt\u00e0 energia e calore da fonti rinnovabili. Porteremo avanti costantemente il rinnovamento e l'espansione necessari dell'infrastruttura di rete.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-iconbox us_custom_8b3d6790 has_text_color iconpos_left style_default color_custom align_left\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:2rem;--icon-color:#Ffffff;--icon-bg-color:var(--color-header-transparent-text);\"><i class=\"fas fa-layer-group\"><\/i><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><h4 class=\"w-iconbox-title\" style=\"font-size:1.5rem;\">Mantenere la citt\u00e0 in funzione<\/h4><div class=\"w-iconbox-text\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Anche le misure di costruzione in una grande citt\u00e0 sono cos\u00ec impegnative e lunghe perch\u00e9 la citt\u00e0 non pu\u00f2 semplicemente essere paralizzata fino al completamento. L'accessibilit\u00e0 degli appartamenti, la fornitura di negozi e, naturalmente, l'approvvigionamento idrico ed energetico, nonch\u00e9 lo smaltimento delle acque reflue devono essere garantiti in modo permanente.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_3 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-iconbox us_custom_8b3d6790 has_text_color iconpos_left style_default color_custom align_left\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:2rem;--icon-color:#Ffffff;--icon-bg-color:var(--color-header-middle-bg);\"><i class=\"fas fa-layer-group\"><\/i><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><h4 class=\"w-iconbox-title\" style=\"font-size:1.5rem;\">Sfruttare le sinergie<\/h4><div class=\"w-iconbox-text\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Al fine di essere in grado di far fronte e finanziare l'abbondanza di compiti, vogliamo combinarli cos\u00ec come necessario. Una volta che la strada \u00e8 aperta, l'intera infrastruttura sotto di essa dovrebbe essere rinnovata e lo spazio stradale adattato alle esigenze del 21 \u00b0 secolo.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-iconbox us_custom_8b3d6790 has_text_color iconpos_left style_default color_custom align_left\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:2rem;--icon-color:#Ffffff;--icon-bg-color:var(--color-header-transparent-text);\"><i class=\"fas fa-layer-group\"><\/i><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><h4 class=\"w-iconbox-title\" style=\"font-size:1.5rem;\">Rendere trasparenti le misure<\/h4><div class=\"w-iconbox-text\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Informazioni chiare sullo scopo, l'obiettivo e il corso delle misure di costruzione riducono la rabbia. Una maggiore trasparenza rafforza l'accettazione e la comprensione tra i cittadini. Qui vogliamo che la citt\u00e0 di Wiesbaden comunichi ancora pi\u00f9 attivamente.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-iconbox us_custom_8b3d6790 has_text_color iconpos_left style_default color_custom align_left\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:2rem;--icon-color:#Ffffff;--icon-bg-color:var(--color-header-transparent-text);\"><i class=\"fas fa-layer-group\"><\/i><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><h4 class=\"w-iconbox-title\" style=\"font-size:1.5rem;\">Rendere il sistema dei trasporti pi\u00f9 resiliente<\/h4><div class=\"w-iconbox-text\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">I disturbi sono tanto pi\u00f9 forti quanto pi\u00f9 denso \u00e8 il traffico automobilistico. A piedi o in bicicletta di solito si passa meglio, soprattutto in molti cantieri. Stiamo guidando l'inversione del traffico, sostenendo la guida sicura del sito per il traffico pedonale e ciclistico, rendendo il sistema pi\u00f9 robusto e resiliente.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-btn-wrapper align_left\"><a class=\"w-btn us-btn-style_8 icon_atleft\" href=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/it\/kommunalwahl\/#Kapitel3\"><i class=\"fas fa-chevron-circle-right\"><\/i><span class=\"w-btn-label\">Torna alla panoramica<\/span><\/a><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"l-section wpb_row height_auto with_img\"><div class=\"l-section-img\" role=\"img\" data-img-width=\"1920\" data-img-height=\"2560\" style=\"background-image: url(https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/3.4-Nachhaltige-Infrastruktur-und-Waermewende-scaled.jpg);background-position: top center;background-repeat: no-repeat;\"><\/div><div class=\"l-section-overlay\" style=\"background:var(--color-header-top-transparent-bg)\"><\/div><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_middle type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:1rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-separator size_large\"><\/div><div class=\"wpb_text_column background_inside_text\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h1>Cosa vogliamo fare specificamente in questo settore<\/h1>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-tabs us_custom_42d693a0 has_text_color style_default switch_click accordion has_scrolling\" style=\"--sections-title-size:1.4rem\"><div class=\"w-tabs-sections titles-align_none icon_chevron cpos_right\"><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"pa55\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-pa55\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Attuare con determinazione la transizione al riscaldamento, insieme ai cittadini e alle imprese<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-pa55\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">L'adozione del piano di riscaldamento comunale al pi\u00f9 tardi nel 2026 \u00e8 il segnale di partenza per una ristrutturazione completa della fornitura di calore nella nostra citt\u00e0. Vogliamo affrontare questo enorme compito in modo coerente e sostenere i cittadini, le aziende e le utility nel guidare la trasformazione in modo efficiente e mirato.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A tal fine, ci impegniamo a istituire un centro di consulenza congiunto tra la citt\u00e0 e gli operatori di rete che fornisca informazioni pratiche e a bassa soglia, ad esempio su come riscaldare gli edifici in modo sostenibile e rispettoso del clima. Allo stesso tempo, stiamo guidando la transizione termica nelle propriet\u00e0 urbane: Le scuole, gli asili e le autorit\u00e0 pubbliche dovrebbero ricevere quanto prima un'assistenza climaticamente neutra.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pertanto, la ristrutturazione delle infrastrutture \u00e8 accompagnata non solo dal punto di vista tecnico, ma anche dal punto di vista comunicativo, come base per un approvvigionamento di calore affidabile, socialmente giusto e rispettoso del clima a Wiesbaden.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"tb94\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-tb94\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">L'espansione del teleriscaldamento stabilisce il ritmo<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-tb94\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Oltre alla ristrutturazione dell'infrastruttura esistente, la trasformazione delle reti nel corso della transizione termica \u00e8 il compito principale del prossimo decennio. In particolare nel centro storico, lo sviluppo del teleriscaldamento in interi distretti comporter\u00e0 notevoli misure di costruzione. Riteniamo quindi utile utilizzare queste misure di costruzione come orologi per il resto della modernizzazione \u2013 sotto (canali, tubi, tubi), su (strada e marciapiedi) e oltre (piantagione, alberi, infrastrutture di ricarica) la strada.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"gcba\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-gcba\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Definire l'espansione della rete e la transizione energetica in modo compatibile con la natura<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-gcba\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">L'espansione delle nostre reti elettriche \u00e8 fondamentale per il successo della transizione energetica. Sia per l'inversione di marcia nel settore dei trasporti che per la transizione termica negli appartamenti e per l'affidabilit\u00e0 della fornitura, sono assolutamente necessarie nuove linee e linee elettriche. Vogliamo che la citt\u00e0 li realizzi nella massima armonia possibile con la natura. La decisione su dove e come (linea aerea o cablaggio sotterraneo) costruire questi percorsi dovrebbe essere presa in particolare sulla base di criteri ecologici. La priorit\u00e0 dovrebbe essere data all'utilizzo e all'ottimizzazione dei corridoi esistenti ed evitare interferenze con ecosistemi sensibili attraverso una gestione intelligente delle rotte. Le aree necessarie per questo (come le nuove sottostazioni) sono destinate a fornire un beneficio secondario permanente come prati fioriti colorati e ricchi di specie. Vogliamo procedure trasparenti con il coinvolgimento tempestivo di tutte le persone interessate.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"nddb\" style=\"background:var(--color-header-middle-bg);color:var(--color-content-heading);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-nddb\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Creare un sistema di trasporto resiliente<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-nddb\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Sfortunatamente, i cantieri associati alla modernizzazione delle infrastrutture sono associati a significative interruzioni del traffico, che sono tanto pi\u00f9 drastiche quanto pi\u00f9 il traffico automobilistico \u00e8 in citt\u00e0. Pi\u00f9 persone gestiscono i loro viaggi senza auto, migliore \u00e8 il traffico, quindi \u00e8 essenziale garantire il flusso, la sicurezza e l'affidabilit\u00e0 del traffico di autobus, biciclette e pedoni, anche durante i lavori di costruzione.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"pf18\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-pf18\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Comunicare in modo trasparente<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-pf18\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Il fastidio spesso associato ai cantieri \u00e8 anche dovuto alla mancanza di informazioni sullo scopo, lo scopo e la durata dei lavori di costruzione. Faremo in modo che il pubblico sia informato in tutti i principali cantieri in loco su chi lavora l\u00ec, perch\u00e9 e quando. A tal fine, ci dovrebbero essere segni standardizzati con le informazioni pi\u00f9 importanti.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La mappa online del cantiere dovrebbe essere integrata nel Digital Twin e consentire lo stato pi\u00f9 aggiornato degli attuali cantieri e un'anteprima delle prossime misure.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"o032\" style=\"background:var(--color-header-middle-bg);color:var(--color-header-middle-text);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-o032\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Pianificare i cantieri in modo intelligente<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-o032\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">I cantieri sono fastidiosi. Al fine di mantenere le menomazioni il pi\u00f9 basso possibile, \u00e8 necessario un attento coordinamento di tutte le misure di costruzione. Essi devono essere coordinati e pianificati in modo da preservare i flussi di traffico e ridurre i costi. Attraverso una pianificazione intelligente, riduciamo l'onere per i residenti, l'ambiente e l'economia, nonch\u00e9 l'impatto sulla qualit\u00e0 della vita nella nostra citt\u00e0, garantendo nel contempo un progresso rapido ed efficace delle misure.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"a15b\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-a15b\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Digital Twin - la base per un'infrastruttura intelligente<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-a15b\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Wiesbaden ha introdotto il gemello digitale nel 2025, uno strumento fondamentale per rendere la pianificazione delle infrastrutture e lo sviluppo urbano pi\u00f9 efficienti, trasparenti e sostenibili. Collegando i dati attuali sui progetti nei settori dei trasporti, dell'energia, dell'acqua, del clima e dell'edilizia, \u00e8 possibile individuare in una fase precoce gli effetti delle forti piogge, delle isole di calore e dei rischi di alluvioni. Tra le altre cose, le misure per l'adattamento ai cambiamenti climatici, la protezione dalle inondazioni o la logistica urbana possono essere pianificate e attuate in modo mirato.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">GR\u00dcNE vuole costantemente espandere ulteriormente il gemello digitale al fine di rendere Wiesbaden una citt\u00e0 pioniera per infrastrutture interconnesse, resilienti ai cambiamenti climatici e sostenibili.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-btn-wrapper align_left\"><a class=\"w-btn us-btn-style_8 icon_atleft\" href=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/it\/kommunalwahl\/#Kapitel3\"><i class=\"fas fa-chevron-circle-right\"><\/i><span class=\"w-btn-label\">Torna alla panoramica<\/span><\/a><\/div><div class=\"w-separator size_large\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h1>Cosa abbiamo gi\u00e0 realizzato<\/h1>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-tabs us_custom_42d693a0 has_text_color style_default switch_click accordion has_scrolling\" style=\"--sections-title-size:1.4rem\"><div class=\"w-tabs-sections titles-align_none icon_chevron cpos_right\"><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"n1ab\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-n1ab\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Pioniere nella pianificazione del riscaldamento municipale<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-n1ab\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Wiesbaden ha iniziato la pianificazione del calore in una fase iniziale al fine di determinare come tutti gli edifici possano essere forniti di calore in modo sostenibile e rispettoso del clima in futuro. In collaborazione con l'Agenzia tedesca per l'ambiente (Umweltamt) e ESWE, la domanda di calore \u00e8 stata analizzata in modo specifico per la casa, sono state identificate potenziali fonti di calore e sono state sviluppate proposte iniziali per le aree di approvvigionamento. I risultati possono essere visualizzati da tutti nel Digital Twin.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Quando le aree di approvvigionamento sono definite nel 2026 e il piano di riscaldamento \u00e8 adottato, vi \u00e8 certezza di pianificazione per gli operatori di rete e tutti i proprietari di immobili. E' questo il nostro impegno. Con un processo trasparente e lungimirante, stiamo tracciando la strada per la conversione della nostra infrastruttura di approvvigionamento nei prossimi due decenni.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"e2de\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-e2de\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Riprogettazione di Schwalbacher Stra\u00dfe<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-e2de\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Abbiamo colto l'opportunit\u00e0 e unito l'espansione del teleriscaldamento in corso e la ristrutturazione delle reti sotterranee con una riprogettazione fondamentale di Schwalbacher Stra\u00dfe.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L'ampio asse di traffico autostradale che separa Westend e il centro della citt\u00e0 sta finalmente diventando permeabile e vivace. Lo spazio pubblico sar\u00e0 ridistribuito, gli attraversamenti per i pedoni saranno migliorati, le passerelle saranno ampliate, gli alberi saranno piantati, saranno creati spazi verdi, saranno allestiti posti a sedere e saranno create opportunit\u00e0 per mangiare all'aperto. Ci\u00f2 che \u00e8 stato richiesto dopo la demolizione del ponte alto, stiamo ora implementando: Un deserto asfaltato diventa uno spazio urbano sostenibile, un viale attraente che collega invece di separare.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"n3fb\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-n3fb\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Mozzo elettrico nel parcheggio Els\u00e4sser Platz<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-n3fb\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Un quarto di garage completamente elettrificato per Westend \u00e8 stato costruito in Alsace Square, con 429 posti auto con una propria stazione di ricarica elettrica, tra cui otto stazioni di ricarica rapida. Crea un'infrastruttura di ricarica pubblica in cui i wallbox privati sono difficili da installare. Ci\u00f2 rende l'elettromobilit\u00e0 accessibile agli inquilini e ai residenti della zona residenziale adiacente senza il proprio parcheggio. Il parcheggio per biciclette, il collegamento con l'autobus e un buon accesso ai sentieri facilitano i percorsi. La gestione intelligente dell'occupazione con il riconoscimento della targa garantisce un uso efficiente. Il progetto rafforza l'inversione di tendenza nel distretto pi\u00f9 densamente popolato della Germania e mostra come combinare infrastrutture moderne e mobilit\u00e0 rispettosa del clima.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-btn-wrapper align_left\"><a class=\"w-btn us-btn-style_8 icon_atleft\" href=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/it\/kommunalwahl\/#Kapitel3\"><i class=\"fas fa-chevron-circle-right\"><\/i><span class=\"w-btn-label\">Torna alla panoramica<\/span><\/a><\/div><div class=\"w-separator size_large\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Infrastrutture sostenibili e transizione termicaLa protezione del clima inizia in loco. 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