{"id":1331,"date":"2025-11-09T23:46:57","date_gmt":"2025-11-09T21:46:57","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/?p=1331"},"modified":"2026-04-09T00:11:28","modified_gmt":"2026-04-08T22:11:28","slug":"mobilitaet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/hr\/mobilitaet\/","title":{"rendered":"mobilnost"},"content":{"rendered":"
<\/div>
<\/div>

mobilnost<\/h1>
<\/div>

Mi Zeleni smo stranka preokreta u prometu. \u017delimo da svi Wiesbadenersi imaju slobodu da se bilo gdje sigurno i sigurno, \u010dak i bez vlastitih automobila.<\/span><\/p>\n

Za to je potrebna infrastruktura koja omogu\u0107uje: sigurne pje\u0161a\u010dke i biciklisti\u010dke staze i dobar javni prijevoz. Desetlje\u0107a autocentri\u010dnog planiranja upravo su to sprije\u010dila. Auto-friendly grad nije uspio: Prometni problemi nisu smanjeni, ve\u0107 su pove\u0107ani, a ostale vrste mobilnosti potisnute su na margine.<\/span><\/p>\n

Posljednjih smo godina Zeleni poduzeli brojne mjere kako bismo plimu pretvorili u grad koji je pogodniji za \u017eivot, zeleniji i sigurniji za sve te smo postigli da sve vi\u0161e ljudi mo\u017ee udobno putovati svojim svakodnevnim putovanjima pje\u0161ice, biciklom ili javnim prijevozom te su stoga manje ovisni o automobilu. To stvara prostor na cesti, \u0161to tako\u0111er koristi voza\u010dima automobila. \u017delimo nastaviti tim putem.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

<\/div>
<\/i>Povratak na pregled<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div>
\"\"<\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>

\u0160to nam zna\u010di politika mobilnosti<\/h1>\n<\/div><\/div>
<\/div>
<\/i><\/div>

Sigurnost na cestama je prioritet<\/h4>

Svaka bi se osoba trebala mo\u0107i sigurno i neustra\u0161ivo kretati gradom, bez obzira na odabrano prijevozno sredstvo. Za nas je to temelj dobrog prometnog sustava.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/i><\/div>

Pravo puta za mre\u017eu za za\u0161titu okoli\u0161a<\/h4>

Autobusni, \u017eeljezni\u010dki, pje\u0161a\u010dki i biciklisti\u010dki promet omogu\u0107uju u\u010dinkovitu i odr\u017eivu mobilnost u gradu. Njima se mora dati prednost.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/i><\/div>

Wiesbaden bolje pje\u0161ice<\/h4>

U kompaktnom sredi\u0161tu Wiesbadena, mnogi ljudi su tradicionalno pje\u0161ice. Daljnjim \u0161irenjem toga u svim okruzima ja\u010daju se zeleni i \u017eivi okruzi.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/div>
<\/i><\/div>

Ja\u010danje za\u0161tite klime<\/h4>

Mobilnost je va\u017ena poluga za za\u0161titu klime. Preduvjeti su smanjenje prijevoza koji se mo\u017ee izbje\u0107i, prelazak na odr\u017eivija prijevozna sredstva i prelazak na klimatski prihvatljivije pogone.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/i><\/div>

Kvaliteta \u017eivota u gradu<\/h4>

Urbani prostor nije samo prometni prostor, ve\u0107 i na\u0161 \u017eivotni prostor. \u017delimo smanjiti buku i lo\u0161 zrak te stvoriti ugodan, siguran javni prostor bez prepreka.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/i><\/div>

Postavljanje kursa za tramvaj<\/h4>

Javni prijevoz u Wiesbadenu raste i o\u010dekuje se da \u0107e nastaviti rasti. Osim redizajnirane autobusne mre\u017ee, to zahtijeva moderan tramvaj kao sna\u017enu okosnicu u srednjoro\u010dnom razdoblju.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

<\/div>
<\/i>Povratak na pregled<\/span><\/a><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>
<\/div>
<\/div>
<\/div>

\u0160to konkretno \u017eelimo u\u010diniti u ovom podru\u010dju<\/h1>\n<\/div><\/div>
<\/div>