Wiesbaden se suočava s izazovom aktivnog oblikovanja preobrazbe u održiv, klimatski neutralan i održiv grad. Za provedbu zahtjeva iz 17 UN-ovih ciljeva održivog urbanog razvoja potrebno je odlučno djelovanje i na općinskoj razini i od strane svih aktera urbanog društva. Želimo pretvoriti Wiesbaden u uglavnom održiv grad do 2045., kombinirajući socijalnu pravdu i gospodarske mogućnosti.
Pretvaranje Wiesbadena u održivu općinu
Što za nas znači transformacija Wiesbadena u održivu općinu?
Što konkretno želimo učiniti u ovom području
Želimo snažnije promicati napore koje naš grad ulaže u održivost kao čimbenik lokacije. Oni su gospodarski čimbenik, naglašavaju turističku atrakciju Wiesbadena i jamstvo su da u budućnosti još uvijek možete dobro živjeti u našem velikom gradu između Taunusa i Rajne.
U novom planu korištenja zemljišta otpornost na klimatske promjene ocjenjuje se kao prevladavajući javni interes. Lokacije za energiju iz obnovljivih izvora i infrastrukturu za grijanje, električnu energiju, mobilnost i digitalizaciju moraju se predvidjeti i provesti u daljnjem planiranju. Želimo da grad Wiesbaden identificira i koristi područja za korištenje energije vjetra (visokog korijena), fotonaponskih sustava, geotermalne i solarne toplinske energije i korištenja otpadne topline. To se odnosi i na potrebnu infrastrukturu za mreže grijanja i električne energije te distribucijske i skladišne objekte. Ova prilika za isplativu, ekonomičnu i socijalno pravednu energetsku industriju osigurava Wiesbaden kao mjesto za održivo gospodarstvo i okolišne uvjete za zaposlenike.
S obzirom na neograničenu potrošnju resursa i milijune financijskih sredstava koje grad ulaže i troši na robu i usluge, mora se voditi socijalnim i ekološkim kriterijima. Troškovi grada moraju pratiti proces socioekološke preobrazbe, među ostalim davanjem prednosti lokalnim, ali održivim akterima u javnoj nabavi i javnoj nabavi u gradovima. Procjena troškova stoga bi se trebala temeljiti na konceptu životnog ciklusa. U skladu sa strategijom EU-a za održivo financiranje trebalo bi uzeti u obzir i društvenu dodanu vrijednost snažnog, kreativnog lokalnog gospodarstva i sigurnih radnih mjesta.
Na svim razinama općinskih aktivnosti želimo da provedba 17 ciljeva održivog razvoja bude prioritet. U tu svrhu želimo razviti i provesti akcijski program s konkretnim odgovornostima i potrebnim resursima iz popisa ciljeva održivog razvoja koji je grad usvojio. To uključuje, među ostalim, uzimanje u obzir sustavnih kriterija održivosti kao što su troškovi životnog ciklusa, očuvanje resursa i poštovanje tarifa.
Poboljšanim i koordiniranim upravljanjem želimo optimizirati troškove i koristi mjera na putu prema klimatskoj neutralnosti. Na primjer, upravljanje samoproizvodnjom u cijelom gradu s fotonaponskim sustavima može znatno smanjiti troškove vanjske nabave električne energije za gradski proračun. Dodatni troškovi osoblja više su nego pokriveni uštedama. Osim toga, kao i u području upravljanja vodama i okolišem, njime se provode pravni zahtjevi i izbjegavaju porezi EU-a za zaštitu okoliša.
Želimo povećati vidljivost i motivaciju za balkonske elektrane i druge održive izvore energije, za zelena partnerstva i urbano vrtlarstvo te druge lokalno održive mjere. Ciljanom komunikacijom i savjetovanjem grad Wiesbaden može doprijeti i do osoba koje su dosad imale slab pristup tim temama povezanima s građanima, kao što su starije i ograničene osobe te mladi. To olakšava sudjelovanje.
Želimo ojačati komunikaciju i sinergije među uredima. Na taj se način mogu osloboditi resursi za ekološku i klimatsku preobrazbu grada. U administrativnim odlukama prednost treba dati procjeni utjecaja na okoliš i održivosti, a procjene utjecaja na okoliš trebale bi biti obvezne. Zato želimo ojačati upravljanje kvalitetom u urbanim odlukama, među ostalim i u pogledu održivih pitanja.
Za nas, grad kratkih udaljenosti znači živahne četvrti s dobrim lokalnim zalihama. To uključuje lokalne trgovine, tjedne tržnice i projekte zajednice kao što je urbano vrtlarstvo. U urbanističkom planiranju usredotočujemo se na kombinaciju korištenja umjesto odvajanja životnog, radnog i slobodnog vremena. Time se smanjuje promet i jača socijalna kohezija u okruzima. Svi stanovnici Wiesbadena trebali bi moći doći do zelene površine u roku od pet minuta. Želimo da se postojeći parkovi i zelene površine nadograde i osmisle u blizini prirode.
Želimo proširiti već odlučeno upravljanje financiranjem i tako osigurati da grad Wiesbaden sustavno poziva postojeće lonce za financiranje zaštite klime i održivosti te ih koristi u našoj općini. Primarni je cilj i stvaranje digitalne platforme i uklanjanje administrativnih prepreka financijskoj provedbi klimatskog i toplinskog plana te drugih ciljeva održivosti. Digitalizacijom i osnivanjem kompetentnog centra želimo mogućnosti financiranja učiniti transparentnijima i lakšima za pristup. Namijenjena je i pružanju savjeta potencijalnim podnositeljima zahtjeva izvan gradske uprave, posebno lokalnim poduzećima, srednjim poduzećima, novoosnovanim poduzećima, uključujući potporu za podnošenje zahtjeva i financiranje mreže.
Izvješćivanje o održivosti grada trebalo bi proširiti i uključivati informacije o financijskoj imovini. Svi projekti sa znatnim utjecajem na klimatsku ravnotežu grada moraju se predstaviti i ocijeniti u predlošcima sastanaka na temelju utjecaja na okoliš ili troškova štete i bilance stakleničkih plinova tijekom životnog ciklusa. Za to su, među ostalim, potrebni sektorski, financijski procijenjeni proračuni za CO2 za koje su dodijeljene jasne odgovornosti. One moraju uključivati i kratkoročno donošenje mjera u slučaju nepostizanja ciljeva.
Zato smo predani uvođenju „klimatskog semafora” za urbane projekte, čime bi se donositeljima političkih odluka i građanima trebala osigurati transparentnost u pogledu mjere u kojoj projekt ima klimatski pozitivan, klimatski neutralan ili klimatski štetan učinak. S klimatskom prometnom svjetlošću stvaramo obvezujuću osnovu za klimatski osviještene odluke u našoj općini. U slučaju jednakovrijednih alternativa prednost bi uvijek trebalo dati klimatski prihvatljivijoj opciji.
Što smo već postigli
Gradska uprava odgovorna je na temelju rezultata u području zaštite klime i energije, koji se također objavljuju. Donesen je strateški KLIMA_PLAN, u radu je povezano planiranje grijanja, građani su uključeni u privremene rezultate, a rezultat je predstavljen 2026. Proširit će se sustav upravljanja okolišem, klimom i energijom u gradskim objektima ili nekretninama. Koncept održive gradnje i pripadajuće smjernice usvojeni su i provode se, fotonaponski sustavi ugrađuju se na odgovarajuće gradske krovove, a planira se i geotermalno naselje. Gradska uprava se, među ostalim, svojim kodeksom sudjelovanja obvezala na održivost. U tijeku je daljnji razvoj strategije za ciljeve održivog razvoja.
Court Street, Mauergasse, Nerostraße i Wellritzstraße pretvoreni su u prometna i živahna mjesta susreta i prosperitetnih trgovina. Smirivanje prometa također poboljšava kvalitetu zraka i značajno smanjuje prometnu buku. Obnova Sedanplatza ili Bülowplatza primjeri su poboljšane lokalne kvalitete boravka i poboljšanja klime, kao i trg Alsace kao dio eksperimentalnih prostorija za održivi urbani razvoj. Grad je u procesu temeljitog preoblikovanja i otvaranja ovog trga. Umjesto kamene pustinje stvara se zelena oaza sa skladištenjem vode, koja može apsorbirati vodu na obilnim kišama i čije drveće nudi zaštitu od topline. Novo višekatno parkiralište s fotonaponskim sustavom i više od 400 stanica za punjenje nudi održivu zamjenu za automobile lokalnog stanovništva.
Mobilnost se očito poboljšala za sve ljude u našem gradu. Ekološke staze olakšavaju autobusni promet, sigurne i dosljedne biciklističke staze katapultirale su Wiesbaden od posljednjeg mjesta u indeksu biciklističke klime do sredine terena, a oni koji hodaju naći će više pločnika bez prepreka. Ali motorizirani privatni prijevoz također ima više prostora: Tome pridonose jednostavnost prelaska na autobuse i bicikle, kao i mjere premještanja iz grada kroz promet.
Osim toga, brzina 30/40 u središtu grada osigurava bolji zrak, manje buke i veću sigurnost na cestama. To je posebno korisno za najmlađe, koji mogu putovati neovisnije i sigurnije trčati u školu. I u predgrađima trend smanjenja brzine i dalje prevladava zahvaljujući međustranačkim odlukama lokalnog savjetodavnog odbora. Elektrifikacija autobusnog voznog parka i veliko proširenje postrojenja za e-punjenje također pridonose usklađenosti s graničnim vrijednostima onečišćujućih tvari u zraku i buke. Izgleda zeleno!
Razvojem koncepta upravljanja tlom grad Wiesbaden ima učinkovit alat za zaštitu, održivi razvoj i upravljanje zemljištem. Očuvat će se zelena područja i područja zaštite klime. Optimizirano korištenje i recikliranje zemljišta jamstvo je za neto-0 potrošnju zemljišta definiranu na saveznoj razini najkasnije do 2050. Nakon što dosegne neto 0, grad ulazi u kružno gospodarstvo uporabe zemljišta. Upotrebu otvorenih prostora i vrijednih tala smanjuje proaktivna i aktivna politika u području tla.
Održivost je neophodna i u turizmu i industriji događanja. Kao mjesto održavanja kongresa i konferencije Wiesbaden ciljano oglašava održivost: Gradski kongresni centar RMCC posvetio se ciljevima održivosti u svom poslovanju, a zajednička turistička destinacija Wiesbaden-Rheingau također je dovršila početni certifikat TourCert na putu da postane održiva destinacija. Rezultat je impresivan i odražava se u sve većem broju posjetitelja i noćenja općenito (poveznica).
Pobrinuli smo se za preinaku Direktive o ulaganju u gradove, čime su ojačani ne samo sigurnosni zahtjevi nego i održivost kao cilj ulaganja. Ulaganja državnog kapitala, vlastitih poduzeća i pravno ovisnih temelja grada stoga moraju ispuniti ne samo gospodarske ciljeve sigurnosti, profitabilnosti i likvidnosti, već i ekološke i socijalne (minimalne) standarde.
