{"id":1327,"date":"2025-11-09T23:44:50","date_gmt":"2025-11-09T21:44:50","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/?p=1327"},"modified":"2026-04-08T22:41:01","modified_gmt":"2026-04-08T20:41:01","slug":"stadtentwicklung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/fr\/stadtentwicklung\/","title":{"rendered":"D\u00e9veloppement urbain"},"content":{"rendered":"<section class=\"l-section wpb_row height_medium with_img\"><div class=\"l-section-img\" role=\"img\" data-img-width=\"1080\" data-img-height=\"800\" style=\"background-image: url(https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/neuer-Verlauf-gruene-wiesbaden.de_-2-e1762709402177.png);\"><\/div><div class=\"l-section-overlay\" style=\"background:var(--color-header-top-transparent-bg)\"><\/div><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><h1 class=\"w-post-elm post_title us_custom_a574d586 has_text_color entry-title\">D\u00e9veloppement urbain<\/h1><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_2-1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"wpb_text_column us_custom_8b3d6790 has_text_color\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">L'urbanisme et le d\u00e9veloppement urbain sont essentiels pour relever les plus grands d\u00e9fis de la commune.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Il n'y a pas de changement dans les transports et nous ne pouvons pas non plus faire face \u00e0 la crise climatique, ni maintenir ou renforcer la coh\u00e9sion sociale, ni r\u00e9duire l'utilisation des terres.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Qu'il s'agisse de la sant\u00e9, d'une bonne qualit\u00e9 de vie et de s\u00e9jour, d'un logement abordable, de la coh\u00e9sion sociale, d'une place \u00e9conomique forte: Nous n'y parviendrons qu'avec un d\u00e9veloppement urbain raisonnable, centr\u00e9 sur l'\u00e9chelle humaine et orient\u00e9 vers le bien commun, pens\u00e9 et planifi\u00e9 de mani\u00e8re transversale. La surface n'est pas reproductible. Il s'agit donc d'utiliser d'abord des surfaces \u00e0 l'int\u00e9rieur des constructions existantes avant de les d\u00e9velopper \u00e0 l'ext\u00e9rieur (d\u00e9veloppement int\u00e9rieur avant d\u00e9veloppement ext\u00e9rieur). La r\u00e9affectation du stock a la priorit\u00e9 sur la d\u00e9molition, les b\u00e2timents doivent pouvoir \u00eatre d\u00e9mantel\u00e9s \u00e0 l'avenir et les mat\u00e9riaux de construction doivent \u00eatre r\u00e9utilisables.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-btn-wrapper align_left\"><a class=\"w-btn us-btn-style_8 icon_atleft\" href=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/fr\/kommunalwahl\/#Kapitel1\"><i class=\"fas fa-chevron-circle-right\"><\/i><span class=\"w-btn-label\">Retour \u00e0 la vue d'ensemble<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-image align_center\"><div class=\"w-image-h\"><img decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" src=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1.5-Stadtentwicklung-scaled.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1.5-Stadtentwicklung-scaled.jpg 1920w, https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1.5-Stadtentwicklung-300x400.jpg 300w, https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1.5-Stadtentwicklung-450x600.jpg 450w\" sizes=\"auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px\" \/><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_small\"><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h1>Ce que signifie pour nous un d\u00e9veloppement urbain durable ax\u00e9 sur le bien commun<\/h1>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_large\"><\/div><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_2 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-iconbox us_custom_8b3d6790 has_text_color iconpos_left style_default color_custom align_left\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:2rem;--icon-color:#Ffffff;--icon-bg-color:var(--color-header-middle-bg);\"><i class=\"fas fa-layer-group\"><\/i><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><h4 class=\"w-iconbox-title\" style=\"font-size:1.5rem;\">Ville adapt\u00e9e au climat<\/h4><div class=\"w-iconbox-text\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">La protection contre la chaleur et les fortes pluies doivent \u00eatre prises en compte dans l'urbanisme des quartiers existants et nouveaux. Dans la crise climatique, les terres doivent donc remplir plusieurs fonctions \u00e0 l'avenir: Ils peuvent absorber et laisser s'infiltrer l'eau sous la pluie, offrir des loisirs et un s\u00e9jour de qualit\u00e9 et servir de voies d'acc\u00e8s. Une plantation appropri\u00e9e fournit de l'ombre et contribue au refroidissement du quartier.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-iconbox us_custom_8b3d6790 has_text_color iconpos_left style_default color_custom align_left\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:2rem;--icon-color:#Ffffff;--icon-bg-color:var(--color-header-transparent-text);\"><i class=\"fas fa-layer-group\"><\/i><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><h4 class=\"w-iconbox-title\" style=\"font-size:1.5rem;\">Ville digne d'\u00eatre v\u00e9cue<\/h4><div class=\"w-iconbox-text\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Dans une ville durable, l\u2019espace public est red\u00e9fini et adapt\u00e9 aux besoins des habitants, avec de nouvelles formes d\u2019habitat, davantage de verdure, de courtes distances et une grande r\u00e9sistance \u00e0 la chaleur.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"g-cols wpb_row via_grid cols_2 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_top type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:3rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-iconbox us_custom_8b3d6790 has_text_color iconpos_left style_default color_custom align_left\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:2rem;--icon-color:#Ffffff;--icon-bg-color:var(--color-header-transparent-text);\"><i class=\"fas fa-layer-group\"><\/i><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><h4 class=\"w-iconbox-title\" style=\"font-size:1.5rem;\">Une ville productive<\/h4><div class=\"w-iconbox-text\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Le nouveau plan d'affectation des sols pr\u00e9voit des surfaces destin\u00e9es \u00e0 l'implantation d'entreprises. Leur construction s'effectue selon des concepts clairs, au lieu de les r\u00e9partir indistinctement sur le territoire, comme c'\u00e9tait le cas jusqu'\u00e0 pr\u00e9sent. Les zones industrielles existantes seront \u00e9galement r\u00e9vis\u00e9es en cons\u00e9quence.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-iconbox us_custom_8b3d6790 has_text_color iconpos_left style_default color_custom align_left\"><div class=\"w-iconbox-icon\" style=\"font-size:2rem;--icon-color:#Ffffff;--icon-bg-color:var(--color-header-middle-bg);\"><i class=\"fas fa-layer-group\"><\/i><\/div><div class=\"w-iconbox-meta\"><h4 class=\"w-iconbox-title\" style=\"font-size:1.5rem;\">Une ville sociale et respectueuse de l'environnement<\/h4><div class=\"w-iconbox-text\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous voulons atteindre des logements bon march\u00e9 dans la r\u00e9gion Rhin-Main gr\u00e2ce au stockage communal des sols et \u00e0 des exigences pour une part de logements subventionn\u00e9s dans les projets de construction neuve. Pour cela, des exigences \u00e9cologiques sont indispensables lors de la construction. La soci\u00e9t\u00e9 de construction de logements GWW de Wiesbaden joue ici un r\u00f4le de pionnier.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-btn-wrapper align_left\"><a class=\"w-btn us-btn-style_8 icon_atleft\" href=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/fr\/kommunalwahl\/#Kapitel1\"><i class=\"fas fa-chevron-circle-right\"><\/i><span class=\"w-btn-label\">Retour \u00e0 la vue d'ensemble<\/span><\/a><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section><section class=\"l-section wpb_row height_auto with_img\"><div class=\"l-section-img\" role=\"img\" data-img-width=\"1920\" data-img-height=\"2560\" style=\"background-image: url(https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/1.5-Stadtentwicklung-scaled.jpg);background-repeat: no-repeat;\"><\/div><div class=\"l-section-overlay\" style=\"background:var(--color-header-top-transparent-bg)\"><\/div><div class=\"l-section-h i-cf\"><div class=\"g-cols vc_row via_grid cols_1 laptops-cols_inherit tablets-cols_inherit mobiles-cols_1 valign_middle type_default stacking_default\" style=\"--columns-gap:1rem;\"><div class=\"wpb_column vc_column_container\"><div class=\"vc_column-inner\"><div class=\"w-separator size_large\"><\/div><div class=\"wpb_text_column background_inside_text\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h1>Ce que nous voulons concr\u00e8tement faire dans ce domaine<\/h1>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-tabs us_custom_42d693a0 has_text_color style_default switch_click accordion has_scrolling\" style=\"--sections-title-size:1.4rem\"><div class=\"w-tabs-sections titles-align_none icon_chevron cpos_right\"><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"oa8d\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-oa8d\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">D\u00e9velopper durablement une ville adapt\u00e9e au climat et de nouveaux quartiers<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-oa8d\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous voulons faire en sorte que la ville r\u00e9siste aux cons\u00e9quences de la crise climatique tout en devenant plus vivable. Ceux qui ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9s <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00abR\u00e8gles du jeu pour le d\u00e9veloppement durable des quartiers\u00bb <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">Ils en constituent la base et sont en <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">KLIMA_PLAN <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">davantage concr\u00e9tis\u00e9. Il s'agit notamment de mesures visant \u00e0 accro\u00eetre l'ombrage, d'espaces verts suppl\u00e9mentaires gr\u00e2ce \u00e0 une utilisation multiple des surfaces, au d\u00e9verrouillage des stocks, \u00e0 l'eau dans les quartiers et \u00e0 des concepts de mobilit\u00e9 durable.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les b\u00e2timents de la ville et de ses participations seront construits conform\u00e9ment \u00e0 la charte et aux lignes directrices associ\u00e9es en mati\u00e8re de construction durable, avec une faible consommation d\u2019\u00e9nergie et des syst\u00e8mes de chauffage sans combustibles fossiles. Cela r\u00e9duit les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre et r\u00e9duit les co\u00fbts \u00e0 long terme.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dans la mesure du possible, nous voulons d\u00e9verrouiller les surfaces. Surtout dans les quartiers dens\u00e9ment construits comme le Westend, Rheingauviertel et Biebrich-Mitte devrait \u00e0 nouveau plus de verdure.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"ubd8\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-ubd8\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Promouvoir le d\u00e9veloppement int\u00e9rieur \u2013 utiliser les surfaces de conversion dans l\u2019int\u00e9r\u00eat de la ville<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-ubd8\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Afin de limiter l'imperm\u00e9abilisation des surfaces dans notre r\u00e9gion \u00e0 haute densit\u00e9, il est n\u00e9cessaire d'utiliser les possibilit\u00e9s de recompactage de mani\u00e8re plus syst\u00e9matique qu'auparavant.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Une meilleure base de donn\u00e9es, l'application coh\u00e9rente des innovations en mati\u00e8re de droit de la construction (par exemple pour l'am\u00e9nagement des toitures) mais aussi la volont\u00e9 de trouver des solutions innovantes aident. Ainsi, nous voulons que la ville de Wiesbaden aborde activement les possibilit\u00e9s de construction de supermarch\u00e9s et de parkings et discute avec les propri\u00e9taires.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les surfaces lib\u00e9r\u00e9es \u00e0 l'avenir par le BKA et la police nationale offrent un potentiel particulier pour le d\u00e9veloppement interne. Nous voulons contribuer \u00e0 fa\u00e7onner l'utilisation future par le biais des modifications du plan B. C'est pourquoi, dans le sens de notre d\u00e9cision sur les terrains \u00e0 b\u00e2tir, ceux-ci ne doivent \u00eatre possibles que si la ville est au moins partiellement propri\u00e9taire de la surface. En ce qui concerne les surfaces du BKA appartenant \u00e0 la Conf\u00e9d\u00e9ration, la ville dispose d'un droit d'acc\u00e8s initial. Pour en b\u00e9n\u00e9ficier \u00e0 des conditions avantageuses, il est n\u00e9cessaire de disposer d'un cadre de planification urbaine. Nous insistons sur ce point et nous nous engageons en outre pour que la politique fonci\u00e8re active soit dot\u00e9e de moyens financiers suffisants. Ce n'est qu'alors que le d\u00e9veloppement urbain sera possible aux conditions de notre commune.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"id0f\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-id0f\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Ville pauvre en voitures<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-id0f\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous voulons que la ville planifie de nouveaux quartiers selon le principe des courtes distances. Chaque nouveau quartier a besoin d'un concept de transport et de mobilit\u00e9. Les garages de quartier, les stations de colis, le car sharing et les parkings \u00e0 v\u00e9los doivent y \u00eatre pr\u00e9vus.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous nous engageons pour des quartiers r\u00e9sidentiels s\u00fbrs et calmes sans circulation, par exemple avec des rues \u00e0 sens unique ou des barri\u00e8res de passage, comme dans l'Adolfsallee.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Les routes devraient \u00eatre con\u00e7ues de mani\u00e8re \u00e0 ce que les voitures ralentissent et que tout le monde puisse circuler en toute s\u00e9curit\u00e9, que ce soit \u00e0 pied, \u00e0 v\u00e9lo ou en voiture. Les enfants doivent venir \u00e0 l'\u00e9cole en toute s\u00e9curit\u00e9 et les rues appropri\u00e9es doivent \u00eatre utilisables en \u00e9t\u00e9 comme lieux de jeux et de s\u00e9jour. Dans le pentagone historique, nous voulons moins de voitures et plus de qualit\u00e9 de vie.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"se49\" style=\"background:var(--color-header-middle-bg);color:var(--color-content-heading);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-se49\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Une ville productive<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-se49\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous voulons concevoir de nouvelles zones commerciales de mani\u00e8re \u00e0 ce qu'elles soient durables et adapt\u00e9es au climat. \u00c0 cet effet, il convient d\u00e9j\u00e0 de fixer des crit\u00e8res correspondants pour les plans d'urbanisme. Notre objectif est de r\u00e9duire autant que possible l\u2019utilisation des sols et d\u2019\u00e9viter de grandes zones enti\u00e8rement scell\u00e9es, par exemple pour les aires de stationnement, ou au moins de pr\u00e9voir une deuxi\u00e8me utilisation par des installations photovolta\u00efques.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour le nouveau d\u00e9veloppement et l'assainissement des surfaces commerciales existantes, des r\u00e8gles et des proc\u00e9dures claires sont \u00e9labor\u00e9es, qui s'appuient sur les <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u00abR\u00e8gles du jeu pour le d\u00e9veloppement durable des quartiers\u00bb <\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">Orientation. L'accent est mis en particulier sur une mobilit\u00e9 durable, une utilisation respectueuse des surfaces, un approvisionnement \u00e9nerg\u00e9tique efficace et durable ainsi que des solutions durables pour la sous-traitance et le stationnement des camions.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"nf8a\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-nf8a\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Une ville sociale et respectueuse de l'environnement<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-nf8a\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous voulons cr\u00e9er des logements pour tous les groupes de revenus de la population. L'accent est mis en particulier sur le logement subventionn\u00e9. La construction doit devenir moins ch\u00e8re, ce qui suppose des terrains abordables. C'est pourquoi nous continuerons \u00e0 veiller \u00e0 ce que le stockage strat\u00e9gique des sols soit assur\u00e9 par la capitale de l'\u00c9tat, Wiesbaden. Ainsi, nous emp\u00eachons les investisseurs de construire exclusivement des logements \u00e0 prix \u00e9lev\u00e9. En vertu de la directive \u00abUtilisation sociale des sols \u00e0 Wiesbaden\u00bb, les investisseurs r\u00e9clament une part de 30 % de logements subventionn\u00e9s, ainsi que la construction d\u2019infrastructures sociales telles que des cr\u00e8ches et des \u00e9coles.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pour les zones r\u00e9sidentielles, nous maintenons l'objectif d'une densit\u00e9 minimale de 80 unit\u00e9s d'habitation par hectare. Pour les zones rurales ne d\u00e9passant pas 2 hectares, une densit\u00e9 minimale de 50 unit\u00e9s d'habitation par hectare s'applique. Des d\u00e9rogations en faveur d'utilisations principalement commerciales au rez-de-chauss\u00e9e doivent rester possibles.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gr\u00e2ce \u00e0 des attributions de concepts, la ville de Wiesbaden encourage d\u00e9j\u00e0 le d\u00e9veloppement de diverses formes d'habitation, telles que des projets d'habitation collectifs, des coop\u00e9ratives de construction ou des communaut\u00e9s de construction. Nous voulons poursuivre cette expansion. La construction s\u00e9rielle et modulaire permet \u00e9galement \u00e0 la ville d'obtenir des r\u00e9sultats plus rapides dans la mise en \u0153uvre.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"g0a4\" style=\"background:var(--color-header-middle-bg);color:var(--color-header-middle-text);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-g0a4\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Cr\u00e9er plus de s\u00e9curit\u00e9 avec Fly-Over \u00e0 la gare centrale<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-g0a4\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">En particulier pour le cyclisme, le 1. Ring en face de la gare centrale est un obstacle dangereux. En construisant une autoroute pour le v\u00e9lo, nous cr\u00e9ons plus de s\u00e9curit\u00e9 et de confort pour tous les usagers de la route et un point de rep\u00e8re \u00e0 l'entr\u00e9e de la ville. Gr\u00e2ce au pont, les cyclistes n'ont plus besoin de traverser l'intersection tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e de la gare et peuvent ainsi se rendre \u00e0 la gare ou de la gare \u00e0 la ville, loin de la voiture et des pi\u00e9tons.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"a1bc\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-a1bc\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Conservation des monuments<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-a1bc\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">L'utilisation prudente de notre culture du b\u00e2ti sous la forme de monuments et de b\u00e2timents class\u00e9s contribue \u00e0 la qualit\u00e9 de vie. Ici, nos t\u00e9moignages du pass\u00e9 doivent \u00eatre conserv\u00e9s dans le stock et prot\u00e9g\u00e9s contre les dommages dus \u00e0 l'inoccupation et\/ou aux influences environnementales. Les sites d'une importance particuli\u00e8re sont par exemple le Walhalla, la t\u00eate du dormeur ou le domaine Klarenthal. Les propri\u00e9taires priv\u00e9s de b\u00e2timents class\u00e9s doivent \u00e9galement pouvoir utiliser des \u00e9nergies renouvelables (p. ex. des installations photovolta\u00efques).<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-btn-wrapper align_left\"><a class=\"w-btn us-btn-style_8 icon_atleft\" href=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/fr\/kommunalwahl\/#Kapitel1\"><i class=\"fas fa-chevron-circle-right\"><\/i><span class=\"w-btn-label\">Retour \u00e0 la vue d'ensemble<\/span><\/a><\/div><div class=\"w-separator size_large\"><\/div><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><h1>Ce que nous avons d\u00e9j\u00e0 accompli<\/h1>\n<\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-tabs us_custom_42d693a0 has_text_color style_default switch_click accordion has_scrolling\" style=\"--sections-title-size:1.4rem\"><div class=\"w-tabs-sections titles-align_none icon_chevron cpos_right\"><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"l1d1\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-l1d1\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">R\u00e8gles du d\u00e9veloppement durable des quartiers<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-l1d1\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous, les VERTS, avons largement contribu\u00e9 \u00e0 ce que le d\u00e9veloppement durable des quartiers ne devienne pas seulement un objectif, mais une pratique v\u00e9cue. Les r\u00e8gles du jeu du d\u00e9veloppement durable des quartiers constituent les lignes directrices contraignantes \u00e0 cet \u00e9gard. La planification s'articule autour de cinq th\u00e8mes: \u00abVille vivante\u00bb, \u00abVert urbain optimis\u00e9 pour le climat\u00bb, \u00abGestion sensible de l\u2019eau\u00bb, \u00ab\u00c9nergies renouvelables\u00bb et \u00abNouvelle mobilit\u00e9\u00bb. Ces domaines th\u00e9matiques sont assortis de mesures concr\u00e8tes. Avec la mise en \u0153uvre de ces lignes directrices et mesures, le d\u00e9veloppement du quartier de Wiesbaden sera durable et p\u00e9renne.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"j30b\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-j30b\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Construction durable et r\u00e9affectation de b\u00e2timents existants au lieu de d\u00e9molition<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-j30b\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous, les VERTS, avons \u00e9tabli \u00e0 Wiesbaden des lignes directrices claires pour une construction durable. \u00c0 l'avenir, les b\u00e2timents municipaux devront \u00eatre construits conform\u00e9ment aux lignes directrices de la BNB (syst\u00e8me d'\u00e9valuation de la construction durable), qui tiennent compte de mani\u00e8re \u00e9gale des crit\u00e8res environnementaux, sociaux et \u00e9conomiques. La rentabilit\u00e9 signifie ici que le projet de construction reste \u00e9conomique \u00e0 l'avenir et pas seulement \u00e0 court terme.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L'une des principales pr\u00e9occupations est de r\u00e9affecter les b\u00e2timents existants au lieu de les d\u00e9molir: La r\u00e9novation, la modernisation \u00e9nerg\u00e9tique et la transformation flexible permettent de pr\u00e9server les b\u00e2timents existants tout en les adaptant aux exigences actuelles. Cela permet d\u2019\u00e9conomiser des ressources et de pr\u00e9server le climat, et montre comment un d\u00e9veloppement urbain responsable est possible en termes d\u2019environnement, de co\u00fbts et de bien-\u00eatre public. La d\u00e9molition est la pire de toutes les options. En effet, lorsqu\u2019un b\u00e2timent est d\u00e9moli, toute l\u2019\u00e9nergie qui a d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e pour sa fabrication est perdue, de la production des mat\u00e9riaux \u00e0 la construction elle-m\u00eame. Dans le cas d'une nouvelle construction, cette \u00e9nergie doit \u00eatre r\u00e9utilis\u00e9e. Cela co\u00fbte beaucoup de mati\u00e8res premi\u00e8res suppl\u00e9mentaires et d\u00e9t\u00e9riore consid\u00e9rablement le bilan climatique.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"u434\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-u434\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Principe de la ville \u00e9ponge \u2013 rendre Wiesbaden r\u00e9siliente au changement climatique<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-u434\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Entre autres, nous avons pris des mesures concr\u00e8tes \u00e0 Wiesbaden pour mieux armer la ville contre les fortes pluies et les vagues de chaleur. Il s'agit notamment du d\u00e9verrouillage des surfaces, de la v\u00e9g\u00e9talisation des toits et des fa\u00e7ades, des rev\u00eatements perm\u00e9ables, de la transformation des espaces publics ainsi que de l'installation de rigoles et de syst\u00e8mes de retenue pour l'infiltration cibl\u00e9e des eaux pluviales.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Un projet central est la transformation de la place d'Alsace, qui servira \u00e0 l'avenir de parc urbain vert avec r\u00e9tention temporaire de la pluie et tamponnera ainsi les \u00e9v\u00e9nements de fortes pluies. La ville a \u00e9galement mis en place des programmes de soutien aux toits verts et \u00e0 l'\u00e9cologisation des fa\u00e7ades afin de stocker l'eau de pluie sur place, d'am\u00e9liorer la qualit\u00e9 de l'air et de r\u00e9duire la chaleur urbaine.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"e54e\" style=\"background:var(--color-header-middle-bg);color:var(--color-content-heading);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-e54e\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Multicodage des surfaces<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-e54e\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous, les VERTS, avons activement encourag\u00e9 le multicodage des surfaces \u00e0 Wiesbaden et avons ainsi franchi une \u00e9tape importante vers un d\u00e9veloppement urbain durable. Cette approche garantit que les surfaces remplissent plusieurs fonctions \u00e0 la fois, qu\u2019il s\u2019agisse d\u2019espaces verts, d\u2019espaces routiers, d\u2019aires de stationnement, d\u2019espaces sportifs et scolaires ou d\u2019utilisation de l\u2019eau. L'objectif est de rassembler les int\u00e9r\u00eats des diff\u00e9rents acteurs, d'utiliser efficacement les terres tout en r\u00e9pondant aux exigences sociales, environnementales et climatiques.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"v666\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-v666\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">KLIMA_PLAN<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-v666\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">D'ici 2045, Wiesbaden doit devenir neutre sur le plan climatique et des objectifs concrets sont n\u00e9cessaires. Le KLIMA_PLAN a \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 \u00e0 cet effet. Le KLIMA_PLAN comprend les champs d'action suivants: Energie, mobilit\u00e9, d\u00e9veloppement urbain et de quartier respectueux du climat\/durable et r\u00e9seau urbain. Pour chaque domaine d\u2019action, il d\u00e9finit des mesures concr\u00e8tes visant \u00e0 \u00e9viter les \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, depuis la r\u00e9novation \u00e9nerg\u00e9tique des \u00e9coles jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9lectrification du transport par autobus.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"f79e\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-f79e\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Plus de verdure et plus de qualit\u00e9 de s\u00e9jour dans le quartier gr\u00e2ce \u00e0 la transformation des places<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-f79e\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous, les VERTS, avons fait avancer la refonte des places du centre-ville: La Sedanplatz est d\u00e9j\u00e0 termin\u00e9e, la place d'Alsace, la Schlossplatz et la B\u00fclowplatz sont en cours de r\u00e9alisation. Que les lieux redeviennent ce qu'ils \u00e9taient autrefois: Points de rencontre pour les habitants du quartier et \u00ab poumons \u00bb verts pour le quartier. Leur transformation contribue en outre \u00e0 l'adaptation au climat, r\u00e9duit le chauffage dans le quartier et augmente en m\u00eame temps la qualit\u00e9 de vie et de loisirs. Dans les quartiers qui se r\u00e9chauffent particuli\u00e8rement fortement, nous continuerons \u00e0 nous engager \u00e0 l'avenir pour d\u00e9verrouiller et r\u00e9am\u00e9nager les surfaces.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"l8d9\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-l8d9\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">D\u00e9cision sur les terrains \u00e0 b\u00e2tir pour plus de logements sociaux et respectueux du climat<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-l8d9\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Avec la nouvelle d\u00e9cision sur les terrains \u00e0 b\u00e2tir, nous r\u00e9unissons et coordonnons dans une ligne directrice commune les nombreuses d\u00e9cisions prises par le pass\u00e9 en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement des terrains \u00e0 b\u00e2tir, telles que l\u2019utilisation sociale des sols, l\u2019attribution de concepts, le droit de superficie, la construction de logements b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019un soutien et le d\u00e9veloppement d\u2019habitations respectueuses du climat. Nous obtenons ainsi une s\u00e9curit\u00e9 de planification et une orientation du d\u00e9veloppement urbain vers des objectifs clairs. La d\u00e9cision sur les terrains \u00e0 b\u00e2tir est un atout pour le d\u00e9veloppement durable et socialement \u00e9quitable de Wiesbaden, en mettant l'accent sur la mise \u00e0 disposition de terrains \u00e0 b\u00e2tir, la protection du climat et le logement abordable.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Avec la d\u00e9cision sur les terrains \u00e0 b\u00e2tir, nous cr\u00e9ons un cadre clair pour la politique et l'administration sur la mani\u00e8re dont de nouveaux terrains \u00e0 b\u00e2tir seront d\u00e9velopp\u00e9s \u00e0 Wiesbaden \u00e0 l'avenir. \u00c0 l'avenir: Les nouvelles surfaces destin\u00e9es \u00e0 la construction de logements ne sont d\u00e9sign\u00e9es que si au moins 50 % sont la propri\u00e9t\u00e9 de la ville ou lui sont transf\u00e9r\u00e9es. En outre, une densit\u00e9 minimale de 80 unit\u00e9s d'habitation par hectare doit s'appliquer lorsque cela est judicieux ou possible du point de vue de l'urbanisme.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">C'est la seule fa\u00e7on de limiter et de contr\u00f4ler les cons\u00e9quences de la surchauffe du march\u00e9 immobilier dans l'agglom\u00e9ration Rhin-Main et de cr\u00e9er des logements abordables pour tous les groupes de revenus. Ce n'est qu'ainsi qu'un d\u00e9veloppement urbain socialement acceptable et respectueux du climat pourra avoir lieu.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"va15\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-va15\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Concept de gestion des sols pour la durabilit\u00e9 et la protection des ressources<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-va15\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous, les VERTS, avons lanc\u00e9 le concept de gestion des sols de la ville de Wiesbaden. Wiesbaden poursuit ainsi l'objectif de pr\u00e9server la qualit\u00e9 et la fonction des sols en tant que moyens de subsistance indispensables et d'assurer leurs fonctions pour les g\u00e9n\u00e9rations futures. \u00c0 moyen terme, une gestion rigoureuse des sols se traduira par une consommation nette nulle.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Cela signifie que: Aucune surface suppl\u00e9mentaire ne doit \u00eatre scell\u00e9e de mani\u00e8re permanente. Par cons\u00e9quent, si de nouveaux b\u00e2timents ou de nouvelles routes sont construits, une surface d\u00e9j\u00e0 construite doit \u00eatre d\u00e9verrouill\u00e9e ailleurs et reconduite dans un espace naturel ou vert. Apr\u00e8s avoir atteint le z\u00e9ro net, nous entrons dans une \u00e9conomie circulaire des terres.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Le concept est bas\u00e9 sur le mod\u00e8le de Stuttgart (BOKS) et repose sur les bases de donn\u00e9es existantes sur la qualit\u00e9 et la quantit\u00e9 des sols dans la zone urbaine. Ainsi, la gestion des terres est optimis\u00e9e et les sols pr\u00e9cieux sont prot\u00e9g\u00e9s contre l'imperm\u00e9abilisation.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-tabs-section has_text_color\" id=\"lb5c\" style=\"background:var(--color-header-transparent-text);color:var(--color-header-top-text-hover);\"><button class=\"w-tabs-section-header\" aria-controls=\"content-lb5c\" aria-expanded=\"false\"><div class=\"w-tabs-section-title\">Politique fonci\u00e8re active<\/div><div class=\"w-tabs-section-control\"><\/div><\/button><div  class=\"w-tabs-section-content\" id=\"content-lb5c\"><div class=\"w-tabs-section-content-h i-cf\"><div class=\"wpb_text_column\"><div class=\"wpb_wrapper\"><p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c0 Wiesbaden, nous, les VERTS, avons fait avancer de mani\u00e8re significative une politique fonci\u00e8re active. Il s'agit d'un outil strat\u00e9gique permettant d'acqu\u00e9rir, de g\u00e9rer et de distribuer des terres de mani\u00e8re cibl\u00e9e. Le sol est une mati\u00e8re premi\u00e8re rare et non reproductible qui ne doit pas \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme une marchandise pure. La politique fonci\u00e8re doit \u00eatre planifi\u00e9e activement et \u00e0 long terme afin de mettre en \u0153uvre les objectifs d'int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral de la commune.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nous empruntons ainsi une voie que des villes comme Ulm, M\u00fcnster et Hambourg empruntent avec succ\u00e8s depuis des d\u00e9cennies.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">L'acquisition pr\u00e9coce de terrains de d\u00e9veloppement potentiels par les municipalit\u00e9s pour les zones urbaines, les agglom\u00e9rations et les espaces ouverts est le fondement du d\u00e9veloppement urbain, sert les services d'int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral pour les citoyens et permet aux municipalit\u00e9s d'accro\u00eetre leur influence sur le march\u00e9 local du logement. La commune peut d\u00e9cider \u00e0 qui elle c\u00e8de des biens immobiliers ou des terres. Ce n'est qu'ainsi que la sp\u00e9culation sur le sol peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9e par des tiers et que la construction de logements \u00e0 bas prix peut \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e. La commune peut d\u00e9cider de d\u00e9velopper des logements, de cr\u00e9er des infrastructures sociales sous la forme de cr\u00e8ches ou d'\u00e9coles ou de promouvoir la protection de l'environnement et du climat. Une politique fonci\u00e8re active renforce ainsi la capacit\u00e9 d'action des communes.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"w-separator size_medium\"><\/div><div class=\"w-btn-wrapper align_left\"><a class=\"w-btn us-btn-style_8 icon_atleft\" href=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/fr\/kommunalwahl\/#Kapitel1\"><i class=\"fas fa-chevron-circle-right\"><\/i><span class=\"w-btn-label\">Retour \u00e0 la vue d'ensemble<\/span><\/a><\/div><div class=\"w-separator size_large\"><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"L'urbanisme et le d\u00e9veloppement urbain sont essentiels pour relever les plus grands d\u00e9fis de la commune. Il n'y a pas de changement dans les transports et nous ne pouvons pas non plus faire face \u00e0 la crise climatique, ni maintenir ou renforcer la coh\u00e9sion sociale, ni r\u00e9duire l'utilisation des terres. Qu'il s'agisse de la sant\u00e9, d'une bonne qualit\u00e9 de vie et de s\u00e9jour, d'un logement abordable, de la coh\u00e9sion sociale, d'une place \u00e9conomique forte: Tout cela, nous n'y parvenons que...","protected":false},"author":1,"featured_media":1502,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-1327","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kapitel-1"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.5 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Stadtentwicklung - B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN Wiesbaden<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/fr\/stadtentwicklung\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Stadtentwicklung - 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