{"id":1382,"date":"2025-11-10T00:34:27","date_gmt":"2025-11-09T22:34:27","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/?p=1382"},"modified":"2026-04-09T00:32:00","modified_gmt":"2026-04-08T22:32:00","slug":"nachhaltige-infrastruktur-und-waermewende","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-wiesbaden.de\/es\/nachhaltige-infrastruktur-und-waermewende\/","title":{"rendered":"Infraestructuras sostenibles y transici\u00f3n t\u00e9rmica"},"content":{"rendered":"
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Infraestructuras sostenibles y transici\u00f3n t\u00e9rmica<\/h1>
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La protecci\u00f3n del clima comienza en el suelo. Son los municipios los que deben configurar la transici\u00f3n t\u00e9rmica, la transici\u00f3n del transporte y la adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico en t\u00e9rminos concretos, con proyectos resilientes, decisiones claras y una estrategia fiable para las pr\u00f3ximas d\u00e9cadas.<\/span><\/p>\n

Al mismo tiempo, las fracturas de tuber\u00edas y los da\u00f1os al alcantarillado muestran que el dividendo de infraestructura de Gr\u00fcnderzeit y los a\u00f1os de posguerra se ha agotado. La congesti\u00f3n del reacondicionamiento no permite m\u00e1s demoras. As\u00ed que la raz\u00f3n por la que tenemos tantos sitios de construcci\u00f3n hoy en d\u00eda es porque sol\u00edamos tener muy pocos.<\/span><\/p>\n

Es la gran tarea de nuestra generaci\u00f3n hacer que los canales, tuber\u00edas, tuber\u00edas y carreteras de Wiesbaden se ajusten a los requisitos cambiantes del siglo XXI.<\/span><\/p>\n

Empezamos con esto: con el KLIMA_PLAN, el plan municipal de calefacci\u00f3n y la planificaci\u00f3n estrat\u00e9gica de infraestructuras. Queremos seguir por este camino con determinaci\u00f3n, por una ciudad que seguir\u00e1 funcionando ma\u00f1ana.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div>

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Lo que la infraestructura sostenible y la transici\u00f3n t\u00e9rmica significan para nosotros<\/h1>\n<\/div><\/div>
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Hacer Wiesbaden apto para el futuro<\/h4>

Estamos incorporando la infraestructura de Wiesbaden al siglo XXI, centr\u00e1ndose en la protecci\u00f3n del clima, la conectividad digital, las energ\u00edas renovables, la electrificaci\u00f3n del transporte y la calefacci\u00f3n, la protecci\u00f3n del clima y la adaptaci\u00f3n al cambio clim\u00e1tico.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Impulsar la transici\u00f3n energ\u00e9tica y t\u00e9rmica<\/h4>

En particular, la protecci\u00f3n del clima municipal significa abastecer a todos los edificios de nuestra ciudad con energ\u00eda y calor de fuentes renovables. Continuaremos avanzando constantemente con la renovaci\u00f3n y expansi\u00f3n necesarias de la infraestructura de red.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Mantener la ciudad en funcionamiento<\/h4>

Las medidas de construcci\u00f3n en una gran ciudad tambi\u00e9n son tan exigentes y largas porque la ciudad no puede simplemente paralizarse hasta su finalizaci\u00f3n. La accesibilidad de los apartamentos, el suministro de tiendas y, por supuesto, el suministro de agua y energ\u00eda, as\u00ed como la eliminaci\u00f3n de aguas residuales, deben garantizarse de forma permanente.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Explotaci\u00f3n de sinergias<\/h4>

Para poder hacer frente y financiar la abundancia de tareas, queremos encajarlas tan bien como sea necesario. Una vez que se abra la carretera, toda la infraestructura debajo de ella debe renovarse y el espacio de la carretera debe adaptarse a los requisitos del siglo XXI.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Transparencia de las medidas<\/h4>

La informaci\u00f3n clara sobre el prop\u00f3sito, el objetivo y el curso de las medidas de construcci\u00f3n reducen la ira. Una mayor transparencia refuerza la aceptaci\u00f3n y la comprensi\u00f3n entre los ciudadanos. Aqu\u00ed queremos que la ciudad de Wiesbaden se comunique a\u00fan m\u00e1s activamente.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Aumentar la resiliencia del sistema de transporte<\/h4>

Las perturbaciones son tanto m\u00e1s fuertes cuanto m\u00e1s denso es el tr\u00e1fico de autom\u00f3viles. A pie o en bicicleta, generalmente se pasa mejor, especialmente en muchos sitios de construcci\u00f3n. Estamos impulsando el cambio de tr\u00e1fico, abogando por una orientaci\u00f3n segura del sitio para el tr\u00e1fico de peatones y bicicletas, haciendo que el sistema sea m\u00e1s robusto y resistente.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>

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Lo que queremos hacer espec\u00edficamente en esta \u00e1rea<\/h1>\n<\/div><\/div>
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